Спасибо) Последнее время очень часто спадал насвечник (люлька), каждые 200 м если агрессивно ехать. Раскрутил, загнул проволочку внутри - вуаля! Все красиво)
Добавлено (06/Май/2011, 16:48)
---------------------------------------------
Насвечник скоропостижно был заменен на продукцию STR8, с помощью проволоки и китайских свечек был угроблен за неделю.
В итоге под ногами в грязи гаражной обстановки было найдено чудо техноиндустрии - свечная люлька для авто (разъем покрупнее, одевается не на резьбу, а на шайбочку(насадку) с которой свечка продается в магазине.
Обновки:
свеча зажигания - NGK BR 8 HS
трансмиссия:
- Multivar (malossi) б\у,
- ролики LeoVince 6шт х 5 грамм, стал ехать вменяемо (долго мучился, и по 3 шт по 8.5гр, и 3 х 4.9 + 3 х 3,8, и 6 х 4, 7)
- пружина торка Красная по малосси
после раскола движки в обновки пришлось искать коммутатор, самопальный сильно выделывался, работал под настроение, стандартный от априо-5BM и 16-го джога отсекали со старта, спасибо Лёхе, выручил, теперь стоит Posh без отсечки.
Подвеска:
- перья фирменные Просто Кетай (с намеком на гидравлику, но это ещё не установлено) срабатывают до отбоя на мельчайшей неровности, езда с пассажиром - ужас. Есть мысль поджать пружины и сменить масло(если таковое там будет обнаружено).
П.С. движок колол для успокоения души, просто перемазал стыки половинок герметиком и сколол обратно. (
Задняя резина кетай с крутым протектором.
Подвывание редуктора надоумило туда заглянуть, и заменить его на аналогичный, видимо от ZR (11 оборотов колокола на 1 оборот колеса, вместо 12 к 1 )
Опосля вышеперечисленых манипуляций разжился кольцом под Атену. Попутно заменил сепаратор (малосси 12 евро блин), надеясь что перестанет звенеть. Весело звеним дальше.
п.п.с. "Атеновкие пальцы - г*вно" (с) Алексей Булкин
тюнинг эт дело такое)) 
