Доработка выпускного окна в цилиндре

_k@m1ka_

Дата: Четверг, 04/Ноября/2010, 04:33 | Сообщение # 61

эм....мб глупость скажу....(с)

Группа: Частые посетители

Сообщений: 2413

Город:

Артём

На чём ездит:

пешочьком

Статус: Offline

777arat, Uwd, так ехать от этого будет же хуже?....то что расчитана на 2 кольца...а ставим одно.....бр >_< обьясните мне уж, если я не прав

Uwd

Дата: Четверг, 04/Ноября/2010, 12:14 | Сообщение # 62

Крабко

Группа: Частые посетители

Сообщений: 1017

Город:

Москва

На чём ездит:

Dio 18, Runner fxr 180

Статус: Offline

_k@m1ka_, если зазор кольца маленький, то ехать должно только лучше, т.к. нету потери мощности на трение вторым кольцом. Но, цилиндр износится быстрее.

"Светило солнышко и ночью и днем
не бывает атеистов в окопах под огнем" Гр. об.

_k@m1ka_

Дата: Четверг, 04/Ноября/2010, 12:37 | Сообщение # 63

эм....мб глупость скажу....(с)

Группа: Частые посетители

Сообщений: 2413

Город:

Артём

На чём ездит:

пешочьком

Статус: Offline

Quote (Uwd)

_k@m1ka_, если зазор кольца маленький, то ехать должно только лучше, т.к. нету потери мощности на трение вторым кольцом. Но, цилиндр износится быстрее.

нада будет на севшей сее попробовать)

Uwd

Дата: Четверг, 04/Ноября/2010, 13:08 | Сообщение # 64

Крабко

Группа: Частые посетители

Сообщений: 1017

Город:

Москва

На чём ездит:

Dio 18, Runner fxr 180

Статус: Offline

_k@m1ka_, на севшей, как раз, не вариант.

"Светило солнышко и ночью и днем
не бывает атеистов в окопах под огнем" Гр. об.

_k@m1ka_

Дата: Четверг, 04/Ноября/2010, 16:47 | Сообщение # 65

эм....мб глупость скажу....(с)

Группа: Частые посетители

Сообщений: 2413

Город:

Артём

На чём ездит:

пешочьком

Статус: Offline

Quote (Uwd)

_k@m1ka_, на севшей, как раз, не вариант.

тогда тупо выкинем biggrin

спс ) smile

Artem-savage

Дата: Пятница, 05/Ноября/2010, 11:19 | Сообщение # 66

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 728

Город:

Юрга

Статус: Offline

если на сток поршне делать одно кольцо надо канавку глушить и наче смесь будет пропускаться в выхлоп sad

а насчёт уменьшения трения еть такая тема: цилинд захромировать (желательно алюминивый тока на алюм хром оч. сложно нанести) поршень заполировывается чтобы максимально отражать тепло и коьца нафиг не нужны так как коэфецент расширения у цилиндра и порня одинаковый а засчёт отражения нагрев будет меньше( хром отрожает 60-70% тепла и алюминий примеро столькоже) и зазор между поршнем и цилиндром можно сделать максимально маленьким. в результате чего уменьшение трения,улушшение охолождения и возрастание компресии.

лёха

Дата: Пятница, 05/Ноября/2010, 15:18 | Сообщение # 67

Повелитель 2х тактов!

Группа: Модераторы

Сообщений: 2882

На чём ездит:

TZR-50 (3TU)

Статус: Offline

Quote (Artem-savage)

……………………………………..________
………………………………,.-‘"……………….``~.,
………………………..,.-«……………………………..»-.,
…………………….,/……...Ё**ный стыд.....……..":,
…………………,?………………………………………………\,
………………./…………………………………………………..,}
……………../………………………………………………,:`^`..}
……………/……………………………………………,:"………/
…………..?…..__…………………………………..:`………../
…………./__.(….."~-,_…………………………,:`………./
………../(_…."~,_…….."~,_………………..,:`…….._/
……….{.._$;_……"=,_……."-,_…….,.-~-,},.~";/….}
………..((…..*~_……."=-._……";,,./`…./«…………../
…,,,___.\`~,……»~.,………………..`…..}…………../
…………(….`=-,,…….`……………………(……;_,,-«
…………/.`~,……`-………………………….\……/\
………….\`~.*-,……………………………….|,./…..\,__
,,_……….}.>-._\……………………………..|…………..`=~-,
…..`=~-,_\_……`\,……………………………\
……………….`=~-,,.\,………………………….\
…………………………..`:,,………………………`\……… …..__
……………………………….`=-,……………….,%`>--==``
…………………………………._\……….._,-%…….`\
……………………………..,<`.._|_,-&``…………….`\

выхлоп для скутеров SOLO exhaust