|
Не поступает бензин в Dellorto 17.5
|
|
| Racing | Дата: Воскресенье, 26/Октября/2014, 23:02 | Сообщение # 1 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Почему иногда не поступает бензин в деллорто 17.5 ?
Кран ручной, дело точно не в кране, т.к. С другим карбом все норм.
Карб почти новый, может надо регулировать поплавок? Но как, если он не регулируемый ? :/
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Понедельник, 27/Октября/2014, 13:01 | Сообщение # 2 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 587
На чём ездит: Yamaha Jog SA16 Статус: Offline
| Заедает игла? Может потому и "почти новый" оказался у тебя? Или бензина нет в баке или засорилась сеточка в нем (если есть).
Siemens SX1 Smartphone exUser
|
| |
| |
| Racing | Дата: Понедельник, 27/Октября/2014, 18:37 | Сообщение # 3 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Проблема точно в самом карбе, бак и тд отпадает, с чина карбом все збс
Да, игла иногда западает.. Как решить это, чтоб бензин поступал?:( помоги пожалуйста
|
| |
| |
| DmitriyB | Дата: Суббота, 01/Ноября/2014, 00:46 | Сообщение # 4 |
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Попробуй прост продуть его хорошенько, и иглу смаж маслом (если я правильно понял, ты про дросель?)
E6osh
|
| |
| |
| grinya | Дата: Суббота, 01/Ноября/2014, 11:11 | Сообщение # 5 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Статус: Offline
| обрати особое внимание на запорную иглу и гнездо куда она входит,может что-то попало и прилипло сбоку,и подзаедает,короче правильно сказано,надо хорошенько продуть
|
| |
| |
| shankar | Дата: Суббота, 01/Ноября/2014, 19:46 | Сообщение # 6 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 766
Статус: Offline
| Racing, карб-наипростейшее устройство... ))) 90 % всех недугов решается хорошей промывкой,продувкой сей штуковины ))) удачи !
|
| |
| |
| Racing | Дата: Суббота, 01/Ноября/2014, 22:29 | Сообщение # 7 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Всем спасибо, пацаны) заменил жиклер на 92 и заводится теперь без проблем
|
| |
| |
| grinya | Дата: Воскресенье, 02/Ноября/2014, 09:28 | Сообщение # 8 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Статус: Offline
| тю,так бензин значит поступал в карб,просто была бедная смесь
|
| |
| |
| Racing | Дата: Воскресенье, 02/Ноября/2014, 11:59 | Сообщение # 9 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Нет, не поступал, поплавок залипал еще
|
| |
| |
| grinya | Дата: Воскресенье, 02/Ноября/2014, 16:57 | Сообщение # 10 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Статус: Offline
| при чем тут тогда жиклер?
|
| |
| |
| Racing | Дата: Понедельник, 03/Ноября/2014, 00:19 | Сообщение # 11 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Статус: Offline
| Потому что именно только после замены жиклера мопед завелся, хоть и странно это
|
| |
| |
| grinya | Дата: Понедельник, 03/Ноября/2014, 10:21 | Сообщение # 12 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Статус: Offline
| а по чем ты узнал,что поплавок залипал,уровень падал? Добавлено (03/Ноябрь/2014, 10:21)
---------------------------------------------
Цитата Racing (  ) Потому что именно только после замены жиклера мопед завелся, хоть и странно это
ничего странного нет,даже на хх главный жиклер имеет какое-то значение,ведь ты регулируя хх подымаешь заслонку вместе с иглой,которая входит в эмульсионную трубку с главным жиклером
|
| |
| |
