|
Зажигание на 3kj
|
|
| 16 | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 15:14 | Сообщение # 16 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Статус: Offline
| у меня в варике не хватает 3-х грузиков... так должно-быть в стоке? карб вальбро тож сток? саксафон сваренный из ~12-15 частей... настроенная впускная банка без фильтрующего элемента...
видимо нет :))), вот и сцепа видимо малёха не сток... ввиду того что сцепа работает автоматом (без возможности вмешаться в процесс), ввиду того что варик - штука подневольная только грузикам... двиг должен плясать под 2 этих узла, а так как раб диапазон этих узлов довольно узкий - двигателю не надо уметь работать ГОРАЗДО шире этих диапазонов. то что варик выходит на максимум раньше оборотов макс мощности - это не плохо - так как эта скорость ТРЕБУЕТ от двигателя практически максимальной отдачи на определенных оборотах (50 кубов не могут поддерживать скорость скутера на уровне 80 км/ч при 3000 об/мин). скорость требует мощности :). может не совсем понятно...
Two Stroke RDP Engine
|
| |
| |
| лёха | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 15:34 | Сообщение # 17 |
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| ничево непонятно 
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| лёха | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 15:38 | Сообщение # 18 |
|
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| на полностью стоковом моторе ХХ 1200 держит уверенно, сцепа должна включатся на 3000-3500 вариатор работать на 5500-6000 а выкручивается 8 тыс до усраки. уменя сцепа хватает на 6500 а варик рнаботает на 9200-9500 и выкручивается 9900 (так труба работает)
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| 16 | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 17:31 | Сообщение # 19 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Статус: Offline
| у меня все не сток :)))
а сцепа рано включается видимо для того, чтоб со старта с газом в пол не буксовал как сумасшедший... хотя спорно конечно... не едет он нифика с ентих оборотов...
но на мокром асфальте буксует уже с небольшим поворотом руля, на мин оборотах 
но не крутицо зараза нифика 
на 6000-6500 варик уже до конца выкручивается. груза в варике (то-ли красные, то-ли оранжевые...):
6,02 г.
6,03 г.
6,04 г.
Two Stroke RDP Engine
|
| |
| |
| 777arat | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 20:30 | Сообщение # 20 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 308
На чём ездит: Валящий jog super-puper ZR Статус: Offline
| 16, Quote (16) у меня в варике не хватает 3-х грузиков... так должно-быть в стоке? карб вальбро тож сток? саксафон сваренный из ~12-15 частей... настроенная впускная банка без фильтрующего элемента...
видимо нет :))), вот и сцепа видимо малёха не сток...
ввиду того что сцепа работает автоматом (без возможности вмешаться в процесс), ввиду того что варик - штука подневольная только грузикам... двиг должен плясать под 2 этих узла, а так как раб диапазон этих узлов довольно узкий - двигателю не надо уметь работать ГОРАЗДО шире этих диапазонов. то что варик выходит на максимум раньше оборотов макс мощности - это не плохо - так как эта скорость ТРЕБУЕТ от двигателя практически максимальной отдачи на определенных оборотах (50 кубов не могут поддерживать скорость скутера на уровне 80 км/ч при 3000 об/мин). скорость требует мощности :).
может не совсем понятно...
такое впечатление, что читаеш нарезку коротких фраз, но в цэлом сообщение лишено всякой смысловой нагрузки
на 4х колёсах возят тело, на 2х душу!
Сообщение отредактировал 777arat - Среда, 26/Мая/2010, 20:44 |
| |
| |
| 16 | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 22:12 | Сообщение # 21 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Статус: Offline
| Quote (777arat) такое впечатление, что читаеш нарезку коротких фраз, но в цэлом сообщение лишено всякой смысловой нагрузки
Quote (777arat) 16, ..мля а у меня с 1500 ужо сцепа хватает :((( .. - это ты гониш!
паспартный жоговской холостой 1800, как у тебя сцэпа можэт срабатывать раньшэ?!
почитай мануалку..
ну во первых я не гоню! а нарезка фраз типа:
Quote у меня в варике не хватает 3-х грузиков... так должно-быть в стоке? карб вальбро тож сток? саксафон сваренный из ~12-15 частей... настроенная впускная банка без фильтрующего элемента...
видимо нет :))), вот и сцепа видимо малёха не сток...  ну а эта куча предложений -
Quote ввиду того что сцепа работает автоматом (без возможности вмешаться в процесс), ввиду того что варик - штука подневольная только грузикам... двиг должен плясать под 2 этих узла, а так как раб диапазон этих узлов довольно узкий - двигателю не надо уметь работать ГОРАЗДО шире этих диапазонов. то что варик выходит на максимум раньше оборотов макс мощности - это не плохо - так как эта скорость ТРЕБУЕТ от двигателя практически максимальной отдачи на определенных оборотах (50 кубов не могут поддерживать скорость скутера на уровне 80 км/ч при 3000 об/мин). скорость требует мощности :).
я сразу написал что: Quote может не совсем понятно...
хотя если попробовать вот так: движку не надо иметь большой момент до начала срабатывания варика, так-как этот диапазон используется ТОЛЬКО на самой короткой передаче. любой машине, даже старому запору на первой передаче мощи с ИЗБЫТКОМ. по этому у скутеров настройка именно на диапазон варика + запас на макс скорость. почти все автомобили развивают макс скорость ЗА горбом мощности... если можно так выразится - "с перекрутом". холостые у меня довольно равно держатся на уровне 700-800 об/мин...
Two Stroke RDP Engine
|
| |
| |
| лёха | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 22:15 | Сообщение # 22 |
|
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| ты суровый картингист 
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| 777arat | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 23:02 | Сообщение # 23 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 308
На чём ездит: Валящий jog super-puper ZR Статус: Offline
| 16,
..я не в обиду  , просто стиль твоего мышления вынес мозг после первого прочтения после второго, понял, что твой конфиг весьма необычный и хз что ты там навытворял с цылиндром и т.д.., что у тебя сцэпа на 1500сробатывает, а при 3х тыщях на спидометре 80км/час 
пс последний ответ придельно ясен!
на 4х колёсах возят тело, на 2х душу!
|
| |
| |
| 16 | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 23:23 | Сообщение # 24 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Статус: Offline
| не подскажите... коммутатор у меня стандарт или нет: TIIC 5FA-11 26R. весь инет перерыл не могу найти магических цифр модели коммута
но судя по тому что он все-же раскрутился у нас за 9000... неродной! где можно найти на него характеристики? попилили зажигание... ставили +5, и +3... но так-как он у нас со снятым вариком прокатится не получилось - эффект не ясен Добавлено (26/Май/2010, 23:23)
---------------------------------------------
Quote (лёха) ты суровый картингист cool
Quote (777arat) 16,
..я не в обиду beer, просто стиль твоего мышления вынес мозг после первого прочтения biggrin после второго, понял, что твой конфиг весьма необычный и хз что ты там навытворял с цылиндром и т.д.., что у тебя сцэпа на 1500сробатывает, а при 3х тыщях на спидометре 80км/час surprised
пс последний ответ придельно ясен! smile
да не вопрос! beer
просто мне этот карт уже весь мозг вынес сцепа на 1500 срабатывает... а валить начинает где-то с 3500-4000
на 6500 оборотов примерно 60 км/ч. больше он не крутился :(, но сегодня тахометр сдался! куды-то за 9000 закрутили осталось собрать варик и отрегулировать карб... а там и зажигание опередить можно будет попробовать
Two Stroke RDP Engine
|
| |
| |
| лёха | Дата: Среда, 26/Мая/2010, 23:35 | Сообщение # 25 |
|
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| 16, а ты можеш просто спросить что тебе надо сделать?... или так и будеш мурыжить? 
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| 16 | Дата: Четверг, 27/Мая/2010, 20:25 | Сообщение # 26 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Статус: Offline
| лёха, собрать и катацо!
если серьёзно... карб мозги пудрит... на верхах видно как в нем смесь гуляет... бенз чуть-ли из карба не выпрыгивает, но его тут-же назад засасывает - это нормально? просто есть подозрения на карбоновый домик, лепестки почему-то не плотно закрываются ну и желательно наверное пружины в сцепе поменять (хотя-бы с 3000 трогаться), ибо ему на старте впору педалями помогать какие надо пружины и где их взять? ну и про коммут я спрашивал:
не подскажите... коммутатор у меня стандарт или нет: TIIC 5FA-11 26R. весь инет перерыл не могу найти магических цифр модели коммута sad Добавлено (27/Май/2010, 20:25)
---------------------------------------------
а ведь пока не спрашивал - разговаривали!
Two Stroke RDP Engine
|
| |
| |
