|
Блокировка вариатора
|
|
| DiggeR | Дата: Пятница, 23/Октября/2009, 20:36 | Сообщение # 1 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| Всем здрасьте=)
Для упрощения настройки я хочу заблокировать варик, ибо привык настраивать коробочные движки;
Пока что на ум ничего умнее чем завести скут без грузов, только с пластиной, не пришло..
Помню на СА чем то барыжили на эту тему, но чем именно - хз;
Так что вопрос: как заблокировать вариатор?
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| winson | Дата: Пятница, 23/Октября/2009, 22:23 | Сообщение # 2 |
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1189
На чём ездит: Yamaha Axis Статус: Offline
| А в чём заключается "упрощение настройки"?
Что значит "коробочные движки"?
Ты хочешь зафиксировать вариатор в одном пложении на разных оборотах двигателя? Может втулку вставить между вариком и обгонной муфтой?
YAMУXA
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Суббота, 24/Октября/2009, 02:19 | Сообщение # 3 |
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Quote (winson) Что значит "коробочные движки"?
 де стоит не вариатор - а миханика... Quote (DiggeR) как заблокировать вариатор?
и лично делал так, снимал сам вариатор с грузами а крышку втулку крыльчатку прикручивал....и всё =)
|
| |
| |
| DiggeR | Дата: Суббота, 24/Октября/2009, 19:57 | Сообщение # 4 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| 2 _k@m1ka_, не понял, ты ремень чтоли прямо на втулку опускал?
Молодчик)
А упрощение настройки в возможности отдельно настроить карб и варик=)
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Воскресенье, 25/Октября/2009, 03:33 | Сообщение # 5 |
|
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Quote (DiggeR) 2 _k@m1ka_, не понял, ты ремень чтоли прямо на втулку опускал? Молодчик)
не.....или я тебя или ты меня не понял =).....ты имееш ввиду как заблокировать?...т.е чтоб вариатор был в рабочем состоянии но стоял в одном положении?....да?
прост я без ремня и без варика закручивал всю систему =) и "крутил" двигатель)
|
| |
| |
| DiggeR | Дата: Воскресенье, 25/Октября/2009, 09:12 | Сообщение # 6 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| ААА..) понятно) не ну так тоже можно, просто без нагрузки двиг больно быстро обороты набирает,
никакие провалыы не заметны..
Мы карты настраивали так, на 3 разгоняешся, потом сбрасываеш обороты до мин. рабочих,
потом открываеш газ; А с вариком все размыто...
Вот я и думаю, надо как то его блокировать)
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| x3mal | Дата: Воскресенье, 25/Октября/2009, 10:18 | Сообщение # 7 |
Забанен!
Группа: Друзья
Сообщений: 3104
На чём ездит: yamaha jog, ford probe 2 Статус: Offline
| вытаскиваешь ролики и ставишь между вариатором и железной направляющей по которой ролики трутся, шайбу миллиметров 5-7 чтоб ремень стоял почти по средине вариатора
|
| |
| |
| DiggeR | Дата: Воскресенье, 25/Октября/2009, 14:20 | Сообщение # 8 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| Спасибо x3mal, )
Буду пробовать
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| Rинат | Дата: Понедельник, 26/Октября/2009, 19:48 | Сообщение # 9 |
Ктулху
Группа: Друзья
Сообщений: 2447
На чём ездит: Booster Naked Статус: Offline
| ремень будет проскальзывать! могу выточить маленький шкив на колено а под сцепу втулку вместо пружины. получиться стантерский мотик как у Пфайффера
ненавижу нищебродов )
Сообщение отредактировал Rинат - Понедельник, 26/Октября/2009, 19:54 |
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Вторник, 27/Октября/2009, 03:52 | Сообщение # 10 |
|
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Quote (Rинат) могу выточить маленький шкив на колено а под сцепу втулку вместо пружины. получиться стантерский мотик как у Пфайффера
о_О чо чо чо??? ничо нипонял......попонятней обьясни плиз....
|
| |
| |
| Rинат | Дата: Вторник, 27/Октября/2009, 07:56 | Сообщение # 11 |
|
Ктулху
Группа: Друзья
Сообщений: 2447
На чём ездит: Booster Naked Статус: Offline
| получиться прямая понижающая передача.типа цепной!
ненавижу нищебродов )
|
| |
| |
| DiggeR | Дата: Вторник, 27/Октября/2009, 13:29 | Сообщение # 12 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| И нах это надо? отдача упадёт во всем диапазоне оборотов;
проскальзывать не будет, спасибо пружине торка
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| Rинат | Дата: Вторник, 27/Октября/2009, 13:36 | Сообщение # 13 |
|
Ктулху
Группа: Друзья
Сообщений: 2447
На чём ездит: Booster Naked Статус: Offline
| ты мне будешь рассказывать! сам не пробовал ?лучше молчи
ненавижу нищебродов )
|
| |
| |
| DiggeR | Дата: Среда, 28/Октября/2009, 14:59 | Сообщение # 14 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 382
На чём ездит: Yamaha Super Jog ZR Статус: Offline
| Я не пробовал, но Экстремалу склонен верить!
И потом, ы не ответил на мой вопрос - зачем это надо?
В экстремальном спорте главное понять, когда заканчивается экстрим, и начинается кирдык
|
| |
| |
| Rинат | Дата: Среда, 28/Октября/2009, 18:15 | Сообщение # 15 |
|
Ктулху
Группа: Друзья
Сообщений: 2447
На чём ездит: Booster Naked Статус: Offline
| я тебе ответил!можно просто вынуть грузики и выточить втулку за место пружины торка. получиться типа цепной передачи и ты поймешь с каких оборотов начинается подхват у двигателя.втулка такая у меня есть!
ненавижу нищебродов )
|
| |
| |
