Тест 9 труб класса Hi-End

4fun

Дата: Среда, 28/Ноября/2007, 17:39 | Сообщение # 1

·•°•·Minarelli Power·•°•·

Группа: Администраторы

Сообщений: 4123

На чём ездит:

Pit KLX, BMW F21

Статус: Offline

Были протестированы 9 самых топовых выхлопных труб, при этом была произведена настройка карбюратора и трансмиссии под каждую вновь установленную трубу.

Malossi MHR Team
DPR
Jolly Moto 70
Metrakit Pro Race 1
Hebo Racing 2
Polini Evo6
Polini Evo6 EGT
Yasuni C20
VTM

Тесты проводились на скутере Piaggio.

Комплектация такова:
Картер, доработанный компанией Koopmans;
Поршневая Malossi MHRTeam ;
Коленвал Malossi MHR Team ;
Прямой впускной коллектор Malossi;
Карбюратор Keihin 28mm;
Домик Malossi VL 13;
Зажигание Malossi Seletra;
Свеча Denso IW34 .

MF2902G7 Jolly Moto
24,48л.с.
11.600rpm
14,90Nm

MF2902I6 Polini Evo6 - 2
25,70л.с.
12.700rpm
14,30Nm

MF2902J5 Polini Evo6
25,61л.с.
12.400rpm
14,57Nm

MF2902E9 Metrakit Pro
25,90л.с.
12.600rpm
14,48Nm

MF2902F5 Hebo Racing
25,90л.с.
12.600rpm
14,56Nm

MF2902H7 Yasuni C20
25,91л.с.
12.900rpm
14,21Nm

MF2902L8 Malossi team
26,60л.с.
12.300rpm
15,24Nm

MF2902N7 DPR
26,97л.с.
12.300rpm
15,47Nm

MF2902O5 VTM
27,39л.с.
12.600rpm
15,37Nm

Подведем итог:
1. VTM (27,39 л.с.) - лидер теста;
2. DPR (26,97 л.с.) - достойное второе место;
3. Malossi MHR Team (26,60 л.с.) - против ручной и кропотливой работы по доводке не попрешь!

SCOOTER TUNING CHANGED MY LIFE

x3mal

Дата: Воскресенье, 27/Апреля/2008, 14:29 | Сообщение # 2

Забанен!

Группа: Друзья

Сообщений: 3104

На чём ездит:

yamaha jog, ford probe 2

Статус: Offline

fа есть тесты новой трубы малосси мшр тим2? ее обороты по сравнению с первой и отдача по мощности,очень интересно и еще на каком диапозоне максимальная мощность на лео зх нужно для настройки!

Добавлено (27/Апрель/2008, 14:29)
---------------------------------------------
а может тогда есть тест кто видел ясуни с 21? интересно посмотреть!

4fun

Дата: Воскресенье, 27/Апреля/2008, 18:12 | Сообщение # 3

·•°•·Minarelli Power·•°•·

Группа: Администраторы

Сообщений: 4123

На чём ездит:

Pit KLX, BMW F21

Статус: Offline

я не нашёл

SCOOTER TUNING CHANGED MY LIFE

валери

Дата: Понедельник, 19/Мая/2008, 15:17 | Сообщение # 4

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 179

На чём ездит:

jog SA 12J

Статус: Offline

А стоит ли брать китайскую трубу (написано для ямахи джог с горизонт. двигателем)? Цена новой около 80 дол.

Все познается в сравнении.

x3mal

Дата: Понедельник, 19/Мая/2008, 17:23 | Сообщение # 5

Забанен!

Группа: Друзья

Сообщений: 3104

На чём ездит:

yamaha jog, ford probe 2

Статус: Offline

бери!!!
отлично едет!! даже можно сравенить с лео зх!!! если правильно все настроить!

C4aCTbE

Дата: Среда, 13/Мая/2009, 02:23 | Сообщение # 6

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 164

На чём ездит:

Yamaha BJ

Статус: Offline

вобщим пасматрев награфик я бы хотел сказать что пиковая мощность это канешно хорошо , но плавность кривой немаловажный фактор, и VTM(зелёный на 2-ой картинке) с 27 конями имеет нехилый провал с 11тыс до 12300 а вот DPR(белый на 2-ой картинке) и Malossi team(голубой на 2-ой картинке) хорошие графики:))
вобщем я бы сказал так:
1. DPR (26,97 л.с.) - всегото на 0.42 л.с. меньше , но зато без всяких там провалов!
2. VTM (27,39 л.с.) - -2 лс на провале по сравнению с DPR и Malossi MHR Team ;
3. Malossi MHR Team (26,60 л.с.) - хороша!!!! разница в 0.8 лс но зато плавность рабаты на высоте,но слихка подхрамывает!

я так думаю!!
не судите строго:))