|
Помогите с выбором ЦПГ и калена
|
|
| Abarth | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 14:30 | Сообщение # 31 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| Ok) Теперь вроде бы все...
|
| |
| |
| KaYot | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 15:56 | Сообщение # 32 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 745
Статус: Offline
| у ноука вроде косо  говорил же што огромен до безобразия)) е5 закрытый ведь?
|
| |
| |
| Abarth | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 16:07 | Сообщение # 33 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| Ну есть открытый а есть закрытый... Я закрытый возьму... Хотя я бы оставил обычный бокс и запихал туда какой-нибудь 3-х слойный... А то мне кажется что вся эта фигня ни черта не фильтрует... 
|
| |
| |
| ild | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 17:19 | Сообщение # 34 |
Каракатиццо
Группа: Друзья
Сообщений: 257
На чём ездит: Aprilia RS 250 Статус: Offline
| и еще звука заметно прибавит
и не е** там где работаешь
|
| |
| |
| m@rt1n | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 19:15 | Сообщение # 35 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 584
На чём ездит: YAMAHA JOG ARTISTIC Статус: Offline
| под такой конфиг я думаю ФНС обязателен!е5 закрытый норм фильтрует!такой на дио у меня стоит!каждые 100км чищу,а то чуть загрязниться мопед начинает богатить 
май прожикт
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-6656-1
|
| |
| |
| Nouk | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 21:37 | Сообщение # 36 |
Драгавод
Группа: Модераторы
Сообщений: 888
На чём ездит: Драааааааааагстер Статус: Offline
| Quote (KaYot) у ноука вроде косо
Не у мну с6 даблейер был, как фигурка на стол поставить отлично а фильтр.... 
MotoNostra.Net http://vkontakte.ru/club15461697
|
| |
| |
| Abarth | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 22:12 | Сообщение # 37 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| А перенести его нельзя... Вот засада... Я просто любитель в лес по грибы поехать))) Тк после дождика там такие ямы с водой, что это поездка в трофи превращается... И открытый фильтр к черту весь промокнет... Может у кого-нибудь есть умные мысли как быть с фильтром?
|
| |
| |
| Nouk | Дата: Вторник, 27/Января/2009, 23:28 | Сообщение # 38 |
|
Драгавод
Группа: Модераторы
Сообщений: 888
На чём ездит: Драааааааааагстер Статус: Offline
| редспонж
MotoNostra.Net http://vkontakte.ru/club15461697
|
| |
| |
| Kalash | Дата: Среда, 28/Января/2009, 00:24 | Сообщение # 39 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Статус: Offline
|
имхо лучше будет s6 double layer
если карб микуни - приготовся делать куни :D
|
| |
| |
| Abarth | Дата: Суббота, 31/Января/2009, 13:59 | Сообщение # 40 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| Ладно потом покумекаю когда все будет) Кстати говоря если выбирать из боксовых фильтров, то я пробовал red sponge и могу сказать что 3-х слойный японский Kitaco или Daytona на порядок лучше пропускают воздух и моются в принципе проще чем red sponge. Во всяком случае для той территории где я езжю  Добавлено (31/Январь/2009, 13:59)
---------------------------------------------
Еще вопрос появился. Сцепление Stage6 "TORQUE CONTROL", Minarelli, 107мм подойдет??? А то есть на 105мм и там еще че-то не по русски написано))) Я вместе со сцепление собираюсь поменять и колокол. Колокол сцепления Stage6 "WING COOLER", Minarelli, 107мм. Вместе это все хозяйство встанет без проблем?
|
| |
| |
| Lex | Дата: Суббота, 31/Января/2009, 14:56 | Сообщение # 41 |
Piaggio'вод
Группа: Друзья
Сообщений: 1823
Город: Moscoow,ЮВАО(Выхино) На чём ездит: На силе мысли Статус: Offline
| Ну если Минарелли написано то канешно Просто 107 более мясное и контакт у неё больше по площади за счёт чего сцепление наилучшее,к нему и колокол на 107,вот и все пироги
|
| |
| |
| Abarth | Дата: Суббота, 31/Января/2009, 16:56 | Сообщение # 42 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| Спасибо. А то уж напрягали магазинные непонятные пояснения)) В общем-то так я и думал. Просто там типа написано не пойми что. Да кстати там еще указано... Я так понял надо быть внимательным что сцепление содержит не то 3 не то 2 крепления... Че такое хз... Вот оригинальный текст: "Attention: Since 1998, Minarelli engines (Aprilia, Yamaha, .) come with new clutches. Please check whether your original clutch has 2 or 3 shoes. You can also measure the inner diameter of the clutch bell, which should be 105mm for 2-shoe clutches and 107mm for 3-shoe clutches. You can simply convert to a 3-shoe clutch by using one in additionally!" Вот как раз и не понятно че это за "2 or 3 shoes" ??? 
|
| |
| |
| m@rt1n | Дата: Суббота, 31/Января/2009, 17:36 | Сообщение # 43 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 584
На чём ездит: YAMAHA JOG ARTISTIC Статус: Offline
| на 105мм сцеплении 2 колодки,а на 107 мм 3 колодки  вот и все
май прожикт
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-6656-1
|
| |
| |
| Abarth | Дата: Суббота, 31/Января/2009, 18:16 | Сообщение # 44 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| А все спасибо) А я то голову ломал к чему они это все пишут... 
|
| |
| |
| Vlrider | Дата: Среда, 03/Июня/2009, 12:38 | Сообщение # 45 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 584
На чём ездит: DIO ZX/Jog by f.e.g. Статус: Offline
| Quote (sonic-002) Abarth, Овер для города нах ненужен!+в нем нету сцепления.Бери мультивар,вентильвар,сцепу с6 и колокол с6(только не р/т)ну и ремень какойнибудь топперформанс или полини чинчиа
Написали тут и я чтоб несоздавать спрошу тута,а почему же не р/т?то что он стирает колодки любой сцепы в хлам это понятно,но он то чем то лучше обычного с6,раз дороже?или я неправ?Смысл есть ставить его взаместо обычного с6?
Far East Garage TEAM
|
| |
| |
