Помогите с выбором ЦПГ и калена

Abarth

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 14:30 | Сообщение # 31

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

Ok) Теперь вроде бы все...

KaYot

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 15:56 | Сообщение # 32

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 745

На чём ездит:

BWS 12"

Статус: Offline

у ноука вроде косо biggrin

говорил же што огромен до безобразия))

е5 закрытый ведь?

Abarth

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 16:07 | Сообщение # 33

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

Ну есть открытый а есть закрытый... Я закрытый возьму... Хотя я бы оставил обычный бокс и запихал туда какой-нибудь 3-х слойный... А то мне кажется что вся эта фигня ни черта не фильтрует... dry

ild

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 17:19 | Сообщение # 34

Каракатиццо

Группа: Друзья

Сообщений: 257

Город:

москва

На чём ездит:

Aprilia RS 250

Статус: Offline

и еще звука заметно прибавит

и не е** там где работаешь

m@rt1n

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 19:15 | Сообщение # 35

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 584

На чём ездит:

YAMAHA JOG ARTISTIC

Статус: Offline

под такой конфиг я думаю ФНС обязателен!е5 закрытый норм фильтрует!такой на дио у меня стоит!каждые 100км чищу,а то чуть загрязниться мопед начинает богатить cry

май прожикт
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-6656-1

Nouk

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 21:37 | Сообщение # 36

Драгавод

Группа: Модераторы

Сообщений: 888

На чём ездит:

Драааааааааагстер

Статус: Offline

Quote (KaYot)

у ноука вроде косо

Не у мну с6 даблейер был, как фигурка на стол поставить отлично а фильтр.... wacko

MotoNostra.Net http://vkontakte.ru/club15461697

Abarth

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 22:12 | Сообщение # 37

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

А перенести его нельзя... Вот засада... Я просто любитель в лес по грибы поехать))) Тк после дождика там такие ямы с водой, что это поездка в трофи превращается... И открытый фильтр к черту весь промокнет... Может у кого-нибудь есть умные мысли как быть с фильтром?

Nouk

Дата: Вторник, 27/Января/2009, 23:28 | Сообщение # 38

Драгавод

Группа: Модераторы

Сообщений: 888

На чём ездит:

Драааааааааагстер

Статус: Offline

редспонж

MotoNostra.Net http://vkontakte.ru/club15461697

Kalash

Дата: Среда, 28/Января/2009, 00:24 | Сообщение # 39

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 56

Город:

Питер

На чём ездит:

JOG NZ

Статус: Offline

Quote (Nouk)

редспонж

имхо лучше будет s6 double layer

если карб микуни - приготовся делать куни :D

Abarth

Дата: Суббота, 31/Января/2009, 13:59 | Сообщение # 40

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

Ладно потом покумекаю когда все будет) Кстати говоря если выбирать из боксовых фильтров, то я пробовал red sponge и могу сказать что 3-х слойный японский Kitaco или Daytona на порядок лучше пропускают воздух и моются в принципе проще чем red sponge. Во всяком случае для той территории где я езжю cool

Добавлено (31/Январь/2009, 13:59)
---------------------------------------------
Еще вопрос появился. Сцепление Stage6 "TORQUE CONTROL", Minarelli, 107мм подойдет??? А то есть на 105мм и там еще че-то не по русски написано))) Я вместе со сцепление собираюсь поменять и колокол. Колокол сцепления Stage6 "WING COOLER", Minarelli, 107мм. Вместе это все хозяйство встанет без проблем?

Lex

Дата: Суббота, 31/Января/2009, 14:56 | Сообщение # 41

Piaggio'вод

Группа: Друзья

Сообщений: 1823

Город:

Moscoow,ЮВАО(Выхино)

На чём ездит:

На силе мысли

Статус: Offline

Ну если Минарелли написано то канешно biggrin

Просто 107 более мясное и контакт у неё больше по площади за счёт чего сцепление наилучшее,к нему и колокол на 107,вот и все пироги cool

Abarth

Дата: Суббота, 31/Января/2009, 16:56 | Сообщение # 42

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

Спасибо. А то уж напрягали магазинные непонятные пояснения)) В общем-то так я и думал. Просто там типа написано не пойми что. Да кстати там еще указано... Я так понял надо быть внимательным что сцепление содержит не то 3 не то 2 крепления... Че такое хз... Вот оригинальный текст:

"Attention: Since 1998, Minarelli engines (Aprilia, Yamaha, .) come with new clutches. Please check whether your original clutch has 2 or 3 shoes. You can also measure the inner diameter of the clutch bell, which should be 105mm for 2-shoe clutches and 107mm for 3-shoe clutches. You can simply convert to a 3-shoe clutch by using one in additionally!"

Вот как раз и не понятно че это за "2 or 3 shoes" ??? surprised

m@rt1n

Дата: Суббота, 31/Января/2009, 17:36 | Сообщение # 43

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 584

На чём ездит:

YAMAHA JOG ARTISTIC

Статус: Offline

на 105мм сцеплении 2 колодки,а на 107 мм 3 колодки wink

вот и все

май прожикт
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-6656-1

Abarth

Дата: Суббота, 31/Января/2009, 18:16 | Сообщение # 44

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

На чём ездит:

Yamaha Jog Next Zone

Статус: Offline

А все спасибо) А я то голову ломал к чему они это все пишут... happy

Vlrider

Дата: Среда, 03/Июня/2009, 12:38 | Сообщение # 45

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 584

Город:

Владивосток

На чём ездит:

DIO ZX/Jog by f.e.g.

Статус: Offline

Quote (sonic-002)

Abarth, Овер для города нах ненужен!+в нем нету сцепления.Бери мультивар,вентильвар,сцепу с6 и колокол с6(только не р/т)ну и ремень какойнибудь топперформанс или полини чинчиа

Написали тут и я чтоб несоздавать спрошу тута,а почему же не р/т?то что он стирает колодки любой сцепы в хлам это понятно,но он то чем то лучше обычного с6,раз дороже?или я неправ?Смысл есть ставить его взаместо обычного с6?

Far East Garage TEAM

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: Nouk, sonic-002, лёха, Yakobs