|
Помогите с Тюнингом Сузуки Аддресс
|
|
| SeregaDemon2008 | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 01:19 | Сообщение # 1 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
На чём ездит: Suzuki Address,Aprilia Leo150 Статус: Offline
| У меня Адрес.Стоит комутатор U-21 .Тоесть ограничитель срабатывает на 9500 оборотов вместо стандартных 7000.Вот я и подумал как же затюнить свой скут что бы он развивал такие обороты??При нне очень большом вложении денег.
Я думаю поставить новый коленвал (около 100$),поршневую малосси (около 100$).
И поставить новые шестерни в редуктор(около 40 баксов)
КАК вы думаете будет ли толк с этого без замены глушака???Будет ли мотор раскручиватся до нужных оборотов??(9500 оборотов).Или стоковый глушак будет давить мотор??Нужно ли менять карб или стандартного хватит???
|
| |
| |
| Morga[N] | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 01:24 | Сообщение # 2 |
Кальмарчег
Группа: Друзья
Сообщений: 639
На чём ездит: Yamaha Aerox Статус: Offline
| тебе не сюда!!!!
|
| |
| |
| SeregaDemon2008 | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 01:52 | Сообщение # 3 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
На чём ездит: Suzuki Address,Aprilia Leo150 Статус: Offline
| я знаю что это сайт джогов но просто хотел посоветоватся
|
| |
| |
| Lex | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 12:04 | Сообщение # 4 |
Piaggio'вод
Группа: Друзья
Сообщений: 1823
Город: Moscoow,ЮВАО(Выхино) На чём ездит: На силе мысли Статус: Offline
| зачем калено то?у морини минус во впуске и в выпуске,окно впускные и выпускные разшорошь и варик впихни или запили его,кароче в морини вкладываться бесполезно,или делать всё хенд мейд или ваще прсото на стоке ездить,либо ваще сжечь 
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 12:29 | Сообщение # 5 |
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| Quote (SeregaDemon2008) У меня Адрес.Стоит комутатор U-21 .Тоесть ограничитель срабатывает на 9500 оборотов вместо стандартных 7000.Вот я и подумал как же затюнить свой скут что бы он развивал такие обороты??При нне очень большом вложении денег.
Я думаю поставить новый коленвал (около 100$),поршневую малосси (около 100$).
И поставить новые шестерни в редуктор(около 40 баксов)
КАК вы думаете будет ли толк с этого без замены глушака???Будет ли мотор раскручиватся до нужных оборотов??(9500 оборотов).Или стоковый глушак будет давить мотор??Нужно ли менять карб или стандартного хватит???
Вал не трогай (если он жив)
Сам тюнил адресс,Поршневая полине спорт,Вариатор дайтона,ремень полини,сток карб (на прямом коллекторе),труба технигаз РС,редуктор от Адресс тюн. максималка 110 Динамика с провалами.
Мопед денег сьел немного ,но вот нервов и терпения порядошно.
Делай вывод надо ли тебе или нет.
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
Сообщение отредактировал D1manit - Четверг, 16/Октября/2008, 12:35 |
| |
| |
| Morga[N] | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 13:25 | Сообщение # 6 |
|
Кальмарчег
Группа: Друзья
Сообщений: 639
На чём ездит: Yamaha Aerox Статус: Offline
| ну это первый аддрес,2 я думаю получше бедут!
|
| |
| |
| sonic-002 | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 16:54 | Сообщение # 7 |
Супергерой
Группа: Модераторы
Сообщений: 625
На чём ездит: Yamaha Aerox Статус: Offline
| на них двигатели одинаковые,поэтому смысла нет,а зачем вообще упираться в комут?
Ремонт и тюнинг любой сложности!
8-916-188-40-07
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 17:08 | Сообщение # 8 |
|
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| если катушка 21 вней вообще нет огранечителя .
Quote (Morga|N|) ну это первый аддрес,2 я думаю получше бедут!
Это адресс тюн ))) Дисковый тормоз,более длинный редуктор,прямой коллектор,карб 1 типа(некапризный),масло бак стоит в более удобном месте ,чтобы снять карб требуется 1 минут -максимум.Свиду страшный ,но удобный.
Мопедка с японии шла 75 с кампрессией 5 (заводился с 15 кика и тряпки).В дальнейшем система кика была снята вообще.Если мопед не сыпался бы каждые 3-4 дня,оставил бы и катался,но став обладателем мопедов с минарелли понял все + этих моторов )
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
|
| |
| |
| лёха | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 20:52 | Сообщение # 9 |
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| мы делали достаточно быстрые морини. недостатки есть но сузукавский поршень самый грамотный среди всех! и короткоход приятно работает  мне неважно какой мотор заряжать. валит всё!
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| SeregaDemon2008 | Дата: Четверг, 16/Октября/2008, 23:52 | Сообщение # 10 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
На чём ездит: Suzuki Address,Aprilia Leo150 Статус: Offline
| ну а всё таки как думаете пойдёт мопед после такого тюнинга 90??
со стоковым глушаком??Добавлено (16/Октябрь/2008, 23:48)
---------------------------------------------
Quote (D1manit) Вал не трогай (если он жив) Сам тюнил адресс,Поршневая полине спорт,Вариатор дайтона,ремень полини,сток карб (на прямом коллекторе),труба технигаз РС,редуктор от Адресс тюн. максималка 110 Динамика с провалами. Мопед денег сьел немного ,но вот нервов и терпения порядошно. Делай вывод надо ли тебе или нет.
почему не трогать вал я слыхал что у Сузуки это слабое место .И не начнёт ли он сыпатся при таких оборотах???Добавлено (16/Октябрь/2008, 23:49)
---------------------------------------------
Quote (лёха) мы делали достаточно быстрые морини. недостатки есть но сузукавский поршень самый грамотный среди всех! и короткоход приятно работает мне неважно какой мотор заряжать. валит всё!
что ты имееш ввиду насчёт поршня???Добавлено (16/Октябрь/2008, 23:52)
---------------------------------------------
У меня Аддресс V50 не такой как на фотографии
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 01:41 | Сообщение # 11 |
|
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| 90 ........ Динамика будет очень вялой и задумайся о дисковом тормозе(переднем) ,раз это просто V его там не должно быть = ),если труба осталась не тронутой с японии (форма цельная)то мопед может и не поехать 90,а если труба как на адрессах тюн и ZZ(на кончике трубы маленький муфлер) то и больше можно выжать .Но динамика 
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
|
| |
| |
| SeregaDemon2008 | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 02:50 | Сообщение # 12 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
На чём ездит: Suzuki Address,Aprilia Leo150 Статус: Offline
| Quote (D1manit) 90 ........ Динамика будет очень вялой и задумайся о дисковом тормозе(переднем) ,раз это просто V его там не должно быть = ),если труба осталась не тронутой с японии (форма цельная)то мопед может и не поехать 90,а если труба как на адрессах тюн и ZZ(на кончике трубы маленький муфлер) то и больше можно выжать .Но динамика
выхлопная обычная как на сепии
а почему динамика будет вялой??? поршневая ведь помощнее будетДобавлено (17/Октябрь/2008, 02:50)
---------------------------------------------
кстати какая вообще на аддрессе динамика а то у меня скутер чё то очень вял!!!!! после того как поставил три груза по 6.5 грам стал НАМНОГО Резвее но всё равно слабовато .Меня Сузуки Летс2 разрывает по старту
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 08:34 | Сообщение # 13 |
|
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| Я бы на твоём месте задумался ,о ремонте мопеда ,чем о его тюне,живые сузуки ,рвут до 60 живые джоги,а летс это вообще без коментов.Делай выводы.
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
|
| |
| |
| SeregaDemon2008 | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 22:34 | Сообщение # 14 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
На чём ездит: Suzuki Address,Aprilia Leo150 Статус: Offline
| Quote (D1manit) Я бы на твоём месте задумался ,о ремонте мопеда ,чем о его тюне,живые сузуки ,рвут до 60 живые джоги,а летс это вообще без коментов.Делай выводы. У МЕНЯ СЦЕПЛЕНИЕ И РЕМЕНЬ ПРОШЛИ МЕНЬШЕ 1000 КИЛОМЕТРОВ ПОРШНЕВАЯ ТОЖЕ, КОМПРЕСИЯ 9 КГ МОЖЕТ ВАРИАТОР УБИТЫЙ????
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Суббота, 18/Октября/2008, 00:02 | Сообщение # 15 |
|
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| это всё кетай ????
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
|
| |
| |
