Добавлено (07/Июнь/2013, 05:27)
---------------------------------------------
Все, вопрос снят, уже разобрал. План разбора такой: 1. снять пыльники; 2. снять стопорные кольца(на каждом лому по одному); 3. залить канавку под стопорным кольцом чем-то типа wd-40; 4. прижать вилку ногой; 5. потянуть за шток лома(сальник сразу вряд ли выйдет, так что это самая сложная часть работ); 6. подцепить сальник острым инструментом( тут главное не повредить сальник если не требуется его замена, так как снять его со штока лома без турбинки, а установить без сварщика не получится). Для смазки я использовал молибденовую смазку, она лучше всего держится на поверхности. Главное просто смазать детали, набивать ее туда не нужно, в противном случае ломы просто перестанут работать.