|
Aerox 100
|
|
| Artem-savage | Дата: Четверг, 11/Августа/2011, 12:57 | Сообщение # 16 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 728
Статус: Offline
| Quote (Tur) кажись я понял,что если утолщить прокладку под цилиндр или под голову,то есть степень сжатия тогда уменьшится,и выходит калильное зажигание должно пропасть,я правильно понял? если нет поправьте меня)
по идеи должна пропасть детонация если она есть....а детонация и капильное зажигание тесно связаны друг с другом
|
| |
| |
| Макс42 | Дата: Четверг, 11/Августа/2011, 18:56 | Сообщение # 17 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Статус: Offline
| Tur, правильно понял)
|
| |
| |
| Tur | Дата: Пятница, 12/Августа/2011, 02:26 | Сообщение # 18 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| сделал как сказал,стало лучше,уже нормально выключается,но покатавшись нормально 10 минут,ехал во всю ручку 1-2 минуты и отпустив газ оттормаживаясь перед светофором он сам заглох,свеча серо-коричневая,обороты вроде уже не залипают на прогретом,но пару разков вроде всё таки было,всё так же продолжает трещать на холостых,глушак кстати оказывается от бвс 100,с какой то трубкой идущей от коллектора к уху крепления глушителя верхнего.фильтр сток,карб 16,жиклёр 80,игла на всю поднята
Добавлено (12/Август/2011, 02:26)
---------------------------------------------
и когда на скорости сбрасываешь газ,какое-то толи щёлканье толи трещание происходит.
колено и кореные в отличном! никаких люфтов и треска шума
Сообщение отредактировал Tur - Пятница, 12/Августа/2011, 02:27 |
| |
| |
| Макс42 | Дата: Пятница, 12/Августа/2011, 09:08 | Сообщение # 19 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 295
Статус: Offline
| Quote (Tur) когда на скорости сбрасываешь газ,какое-то толи щёлканье толи трещание происходит.
все тоже калильное зажигание...
|
| |
| |
| Tur | Дата: Пятница, 12/Августа/2011, 14:29 | Сообщение # 20 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| да чтоб его,как мне избавиться то от него(((
щас пойду опять попробую понастраивать.
|
| |
| |
| denkum84 | Дата: Пятница, 12/Августа/2011, 22:18 | Сообщение # 21 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| А,у меня бенз плохо поступает из бака,там полно всякой срани,попробуй промыть топливопровод!!! З.Ы. у меня в баке плавает всякая хрень,которая перекрывает подачу!!! 
|
| |
| |
| Tur | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 03:29 | Сообщение # 22 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| с подачей все отлично,попробую ещё прокладками поиграться,паранит кончился просто,надо ещё взять)
Добавлено (14/Август/2011, 03:29)
---------------------------------------------
вобщем поставил две паранитовые прокладки под цилиндр,две под голову и железную одну,теперь вроде нормал работает,но очень быстро греется,свеча 8ка,цвет серый,мокроватая такая,если очень долго погонять то иногда вроде и возникает калильное,а вроде и нет,не понятно ваще,выключается зато теперь сразу,карб 16,жик 80,свеча серая мокроватая,поставил 98 жик,абсолютно такая же свеча осталась,может попробовать 9ку свечу или ваще 10?
настраиваться он ваще не хочет( может виной всему тупая цпг CM RACING 100cc?
Сообщение отредактировал Tur - Воскресенье, 14/Августа/2011, 03:36 |
| |
| |
| ninzer009 | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 09:34 | Сообщение # 23 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 286
Статус: Offline
| \
Сообщение отредактировал ninzer009 - Воскресенье, 14/Августа/2011, 09:38 |
| |
| |
| denkum84 | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 11:54 | Сообщение # 24 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Статус: Offline
| Пипец, у кента такая-же фигня, у него карб 17,5 у меня 16,жиклеры разные пробовали,но я заметил один нюанс-в прохладную погоду этого практически не возникает! 
Сообщение отредактировал denkum84 - Воскресенье, 14/Августа/2011, 11:56 |
| |
| |
| sanek72 | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 16:07 | Сообщение # 25 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 515
На чём ездит: yamaha jog,ROX Статус: Offline
| паранитом прокладки под голову никто не ставит да и под цилиндр тоже они размокают 
сейчас двигатель работает на бедной смеси потому что воздух сосет изо всех щелей поетому свеча серая и настроить невозможно
и 16 карб не маловат ли на поршневую с буст окнами?туда минимум 19 карб желательно 21
мой тебе совет купи нормальные прокладки для цилиндра прокладку под домик не из паранита а из картона новые сальники колена собери нормально
и увидишь все проблемы исчезнут о каком сквише идет речь на чугунной поршневой? 
Чудес не бывает просто уже рокса жалко стало  Добавлено (14/Август/2011, 16:07)
---------------------------------------------
Quote (Tur) ( может виной всему тупая цпг CM RACING 100cc?
может руки?
|
| |
| |
| Tur | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 16:47 | Сообщение # 26 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| руки не из жопы у меня) был бвс вот проект с ним http://vkontakte.ru/id43063675#/album43063675_118428412
про карб знаю сам в шоке что 16,но у всех сток аеров 100 стоит 16,в будущем конечно сменю его
но если убрать паранитовые прокладки из под головы то степень сжатия так сильно повышается,что возникает калильное зажигание,и ножку даже раза с 4 го получается дёрнуть,потому что отдаёт в ногу капец как ,про сквиш знаю,чугунка правильно какой там сквиш может быть,сальники оба сухие говорю же) свеча стоит 8ка,но даже с ней возникает калильное,может поставить 9ку? хотя думаю врятли что-то изменится(
|
| |
| |
| sanek72 | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 20:54 | Сообщение # 27 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 515
На чём ездит: yamaha jog,ROX Статус: Offline
| Quote (Tur) и ножку даже раза с 4 го получается дёрнуть,потому что отдаёт в ногу капец как
зажигание слишком раннее походу трабл с генератором могли датчик индуктивный поменять на китайский и вот результат
бедная смесь и раннее зажигание приводит к перегреву и калильному зажиганию
у меня такое на джоге было поставил китайский генератор кик в ногу отдавал а у парня знакомого двигатель в обратку закрутился
спроси про генер у предыдущего хозяина менял он его или нет
|
| |
| |
| Tur | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 21:47 | Сообщение # 28 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| хорошо спрошу,и такая идея сразу появилась,что если попробовать генератор и комут от 3KJ? получится так?
просто есть ещё джог,и можно было бы проверить)
|
| |
| |
| sanek72 | Дата: Воскресенье, 14/Августа/2011, 23:00 | Сообщение # 29 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 515
На чём ездит: yamaha jog,ROX Статус: Offline
| Quote (Tur) ,что если попробовать генератор и комут от 3KJ? получится так?
видел ставили на бвс100, но как работает не видел врать не буду.. по идее должно подойти, а так пробуй
|
| |
| |
| Tur | Дата: Понедельник, 15/Августа/2011, 01:13 | Сообщение # 30 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Offline
| sanek72, попробую тогда)
завтра куплю свечу 9ку и жиклёров парочку)Добавлено (15/Август/2011, 01:13)
---------------------------------------------
кстати старый хозяин сказал в генер ваще не лазил,там всё родное говорит
|
| |
| |
