запара завести мотор

warrik

Дата: Четверг, 19/Августа/2010, 22:41 | Сообщение # 1

Каракатиццо

Группа: Пользователи

Сообщений: 410

Город:

симферополь

На чём ездит:

yamaha neos

Статус: Offline

кароче проблема в следущем....поставил новую раму....мопед заводится но заботает только на холостых...даю газу....и по звуку толи искры нехватает толи топлива....передбал всю систему питания все норм..патом ваобце перестал заводится..снял колокол...шпонку треснула на две части,поставил новую завелся с пал ношки...нормально работал....потом таже фигня перестал набирать обороты и ваобще заводится ....(опять треснуля шпонка ровно на две части)поставил новую из гровера....колокал стал нормально..непрокручивается.....и нефига незаводится..дергал пол чеса...лив тупо в камеру сгорания бензин нормальный....и кое как он завелся проработал стабильно 2 минуты и заглох и даже признаков жизни потом неподавал..даже всю проводку пересмотрел вроде все провада целы нечево некоратить...и все соеденено...и у меня вопрос как можно проверить идет ли искра в такт?потом лил еще раз бензин в камеру сгорания и непомогло.....уже незнаю што делать....

скутеры рулят!!!!

Akioshi

Дата: Пятница, 20/Августа/2010, 00:03 | Сообщение # 2

Креветко

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Город:

Севастополь

Статус: Offline

"што делать... што делать?!"(с) biggrin

Может русский язык выучить - читать же невозможно, хрен поймешь...
Ну а если по делу... Скорее всего испоганил свечу, когда неверно стояло зажигание, а потом заливал мотор. Сначала посади колокол на фиксатор резьбы и дотяни нормально гайку, чтобы больше его не мотыляло на валу и он шпонки не рвал. Потом снимаешь свечку, опускаешь поршень в НМТ и ставишь на ночь. Чтобы то, что ты туда налил, испарилось. Потом ставишь новую свечку, проверяешь, есть ли искра вообще, если есть - вкручиваешь свечку. В ПАТРУБОК КАРБЮРАТОРА 2 КУБИКА бензина и заводишь СО СНЯТЫМ КАРБОМ. Как заглохнет - операцию повторить, но с 1 кубиком и карбюратором. И заводить С ОТКРЫТЫМ ГАЗОМ. Если заведется, а потом заглохнет - проблема уже в подаче топлива, что-то ты там не так собрал.

warrik

Дата: Пятница, 20/Августа/2010, 00:26 | Сообщение # 3

Каракатиццо

Группа: Пользователи

Сообщений: 410

Город:

симферополь

На чём ездит:

yamaha neos

Статус: Offline

НМТ-по русски пожалуста ...што это?

скутеры рулят!!!!

DimaXXX

Дата: Пятница, 20/Августа/2010, 00:27 | Сообщение # 4

Dioвот

Группа: Частые посетители

Сообщений: 711

На чём ездит:

₪ښڣڣښ

Статус: Offline

Нижняя Мертвая Точка

warrik

Дата: Вторник, 07/Сентября/2010, 23:08 | Сообщение # 5

Каракатиццо

Группа: Пользователи

Сообщений: 410

Город:

симферополь

На чём ездит:

yamaha neos

Статус: Offline

спасибки завтро попробую)

Добавлено (20/Август/2010, 22:36)
---------------------------------------------
дело было в свечеюююпоставил и все сразу заработало...

Добавлено (02/Сентябрь/2010, 23:20)
---------------------------------------------
кароче красил двигло...снимал и ставил мотор и опять таже фигня...заводится но не едит...и походу я умудрился сбить зажегание...

Добавлено (07/Сентябрь/2010, 23:08)
---------------------------------------------
подержал мопед мин 10 на газу ...он какбы просралсмя и щяс норм работает......

скутеры рулят!!!!

Akioshi

Дата: Вторник, 07/Сентября/2010, 23:23 | Сообщение # 6

Креветко

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Город:

Севастополь

Статус: Offline

У тебя забивает свечу. Или заливает мотор маслом, или бензом. Скорее всего второе. Проверь, держит ли карб уровень, и работает ли вакуум-клапан.

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Nouk, -Pioneer-, sonic-002, Yakobs