Привет, минералка воды кароче заводиться мой джог особо не желает и глохнет едит 40км\ч заводиться только с 2х електродной авто свечой....бьёш по кику компресии нет(ну кик ето не самый лучший вариант) искра есть бенз поступает..грешил на поршню, снял а стоял там стоял СЕЕ толком даже не прикатанный цилиндр стоковый япа оригинал..отработка канешно есть(ПРИЛИЧНАЯ) но задиров нет!!...небыло нижней прокладки(но верхняя была, но верх и низ был заепащен герметиком) мб кто что скажет почему НЕ ЗАВОДИТЬСЯ А УЖ ТЕМБОЛИЯ НЕТ ТЯГИ(ЛАН ТАМ СТОЯЛО СЦЕПА ОТ ДИО РАСТЯНУТЫЙ РЕМЕНЬ И СТОЧЕННЫЙ ДО ДЫР ВАРИК) НО КОМПРЕСИИ НЕТ ВОТ СОМНЕВАЮСЬ ЧТО САСАЛО ВОЗДУХ И ТО ЧТО С ДРУГОЙ СВЕЧОЙ НЕ В КАКУЮ НЕ ЗАВОДИЛОСЬ МБ СТОИТ ГРЕШИТЬ НА ПРОВОДКУ?
Сообщение отредактировал ScOoTeRSHicK - Вторник, 25/Мая/2010, 09:45
кароче заводиться мой джог особо не желает и глохнет едит 40км\ч заводиться только с 2х електродной авто свечой....бьёш по кику компресии нет(ну кик ето не самый лучший вариант) искра есть бенз поступает..грешил на поршню, снял а стоял там стоял СЕЕ толком даже не прикатанный 
цилиндр стоковый япа оригинал..отработка канешно есть(ПРИЛИЧНАЯ) но задиров нет!!...небыло нижней прокладки(но верхняя была, но верх и низ был заепащен герметиком) мб кто что скажет почему НЕ ЗАВОДИТЬСЯ А УЖ ТЕМБОЛИЯ НЕТ ТЯГИ(ЛАН ТАМ СТОЯЛО СЦЕПА ОТ ДИО РАСТЯНУТЫЙ РЕМЕНЬ И СТОЧЕННЫЙ ДО ДЫР ВАРИК) НО КОМПРЕСИИ НЕТ 
