|
jog
|
|
| vlad_red | Дата: Четверг, 22/Апреля/2010, 14:35 | Сообщение # 1 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| Вообщем тема такая)
прикупил вчера самый первый джог вертикалка.У знакомого за довольно символичную плату)
скутер даже завелся и даже поехал.
едет очень даже резво..
при том что стоит еще родной поршень и цилиндр. 
так же очень не плохая компресия что то около 8 атмосфер.  вопрос такой сколько он требует вложений что бы его собрать для начинающего стантера?))
|
| |
| |
| SilverSting | Дата: Четверг, 22/Апреля/2010, 15:11 | Сообщение # 2 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Статус: Offline
| Если для начинающего стантера, то пока можно попробовать обойтись и стандартной цпг, раз она у тебя такая живенькая, попробовать поиграться с роликами и пружинки в сцепуху пожоще поставить. Бугель свари и желательно дисковый тормоз вперед поставить...
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Четверг, 22/Апреля/2010, 15:15 | Сообщение # 3 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| мм спасибо)
кстати на счет бугеля.
Из чего лучше варить?
и потом его в продолжение рамы делать?
и какой градус или угол правильный длжен быть? и тормоз как ставить дисковы? 
|
| |
| |
| SilverSting | Дата: Четверг, 22/Апреля/2010, 15:36 | Сообщение # 4 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Статус: Offline
| тормоз дисковый - это тебе надо траверсу под перья куда можно установить суппорт, от любого жога с дисковым тормозом, главное подобрать чтобы подходила в рулевую + надо колесо передне под дисковый тормоз + тормозная система в сборе машинка-шланг-суппорт. бугель варить из трубы какойнить 2-3 мм, угол впринципе не важно, главное чтобы тебе было удобно какать на нем и установить его надо тк, чтобы мопед стоял в положении "12" часов когда бугель уприается в землю...
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Четверг, 22/Апреля/2010, 23:19 | Сообщение # 5 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| ну вроде всё ясно спасибоо  Добавлено (22/Апрель/2010, 23:19)
---------------------------------------------
и еще кое что)
плчему то глохнет когда открываешь ручку газа..
но даже не трогается. Так как будто очень грязный карбюратор..
но дело не в нем пробовал 3 шт.
на холостых работает отлично! 
|
| |
| |
| vitalka | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 12:56 | Сообщение # 6 |
Ктулху
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1888
На чём ездит: jog next zone z Статус: Offline
| труба
Бортовик ВК Stunt or die!
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 13:07 | Сообщение # 7 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| мм спасибо попробую исправить..
|
| |
| |
| vitalka | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 13:10 | Сообщение # 8 |
|
Ктулху
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1888
На чём ездит: jog next zone z Статус: Offline
| попробуй сделай щель между трубой и цилиндром.если норм работать будет значит дело в ней
Бортовик ВК Stunt or die!
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 15:09 | Сообщение # 9 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| щас в гараж поеду))
вечером отпишусь)
и еще по моему там из под свечи воздух бьёт?
|
| |
| |
| vitalka | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 16:24 | Сообщение # 10 |
|
Ктулху
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1888
На чём ездит: jog next zone z Статус: Offline
| это вопрос? если нет то или колечко на свече не выполняет свою функцию.либо резьба сорвана.либо бонально не затянута.
Бортовик ВК Stunt or die!
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 21:04 | Сообщение # 11 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| так подвожу итоги дня.
1.со свечой всё норм ,это у меня глюки..
2.заводиться по прежнему чедесно ,но чуть даешь газу глохнет.
Снял глушитель ,как советовали.Вроде поеал..
но не тут то было опять стало всё по прежнему..
Уже посмотрел лепистковый тоже всё нормально..
Потом методом тыка уже..
вроде нашел камутатор..
снял.
По логике он не должен был завестись,но мало того что он завелся он еще и поехал...
В очередной раз не на долго..  [size=18]спасайте что делать!?  
|
| |
| |
| sanek72 | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 21:39 | Сообщение # 12 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 515
На чём ездит: yamaha jog,ROX Статус: Offline
| смотри сальники коленвала
|
| |
| |
| vlad_red | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 21:51 | Сообщение # 13 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| мм эх.. опять пол мотора разбирть))
спасибо за совет 
|
| |
| |
| sanek72 | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 22:01 | Сообщение # 14 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 515
На чём ездит: yamaha jog,ROX Статус: Offline
| смотри сальник со стороны генератора он обычно вылетает
со стороны варика если сухо тогда нетрогай
но лучше поменяй оба сальника и посмотри коллектор может быть треснут
Сообщение отредактировал sanek72 - Пятница, 23/Апреля/2010, 22:06 |
| |
| |
| vlad_red | Дата: Пятница, 23/Апреля/2010, 22:18 | Сообщение # 15 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
На чём ездит: aragon CPI, ymaha Jod. Статус: Offline
| не с колектором всё нормально точно..
а сальники завтра посмотрю..Добавлено (23/Апрель/2010, 22:18)
---------------------------------------------
а есть схема правильного подсоединение карбюратора??
просто есть вариант что я не то и не туда подключаю.. 
|
| |
| |
