Тюнинг:
Поршневая 70сс Malossi Sport - update - Атена 1
Вал MHR
сепаратор малосси MHR
Карбюратор : сток 90 жеклер - update - 17.5 делорто + ручной подсос полини жеклер 105
Фильтр : Koso ФНС и сток бокс с ред спунжем - update - бокс с губкой stage6
Труба : Stage6 Реплика
Вариатор :Malossi Multivar
Щека вариатора : Malossi
Комутатор : Такемори
ремень : malossi

Стайлинг:
Амортизатор: Bitubo
Hожка кика : Kickstarter Flame STR8 carbon-look
Кожух Крыльчатки " Ухо " : Koso метеллическая
Покрышки : зад 100\80-10 metzeller , перед - 90\90-10 Maxis

И стория этого скутера очень плачевная со счастливым концом .
Я второй хозяин , в 2001 году его купил мужик " М " , я купил его в 2008 , за 7 лет скутер был загандошен в дрова , на нем катались в пьяном виде , падали , жгли , и снова падали и падали , затем красили серебянным балоном краски , потом черным , а потом мужик " М " захотел покрасить свой дачный забор , а так как скутер ночевал на улице в любую погоду , и убирать его было лень , то было сделано решение не убирать его от забора , а покрасить вместе с ним , зеленая краска было покрашено всё , и фара и карб и крыльчатка , вопщем состояние плачевное .
Вот фоты с продажи на авто.ру :

Я купил его за 8к , мужик " М " хотел больше , но обломался , ибо нет ключей и всё хуже чем на фото , скут еще ехал , неувернно , но ехал 40 и еле заводился , привез я его домой и ужаснулся - резиновый колектор рваный , зеленая краска повсюду , вариатор умер давно , как и ремень и масло в редукторе , труба замята так что лучше када её нет вапще . За час раскидал его по запчастям . Со временем покарсил раму , очистил битый пластик от зеленой краски,диски и покрасил в свою краску , но маляр был ацтоем ( и щас является ) все испортил , покрасил плохо , но для станта пойдет . Накупил тюнинга .

Собрал все в кучку и начал кататься .

НО 27 июня 2008 в 0:30 часов меня сбил автомобиль Ситроен С4 , дувушка не заметила меня и не уступила дорогу ... джогу пришол судный день.
Лобовое столкновение - Я отделался незначительными ушибами и ссадинами ( спасибо защите , которая разлетелась ) , скуту досталось больше , вилка с колесом замяло в раму , крышку вариатора замяло так что заднее колесо не крутилось , пластику стал окончательный конец .

Но я купил дешевую поломанную дисковую вилку с нектором пластиком и выпрямил крышку и собрал скут назад , кататься на нем было не очень удобно , но терпимо ... Вилка давала о себе знать на каждой кочку и кривизна перьев постоянно клонила скут набок .

9 октября 2008 года купил пластика и новую вилку , потратил пару ночей что бы восстановить пластик и подготовить к покраски , качественно покрасил , все поломанные запчасти заменил и сейчас нехватает только 1 куска пластика это заднего блока фары .

Вот второе рождение этого горимычного скутера , в новом обличии - Barbi girl

Какое ваше мнение о моём проекте ?