Помогите пожалуйста с настройкой.

Racer

Дата: Понедельник, 27/Февраля/2012, 18:59 | Сообщение # 16

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 150

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

окей.Завтра надеюсь разберу карб,посмотрю какой жиклёр.А я зимой настраиваю карб ничё ??? или летом надо будет перенастраивать ?

Artem-savage

Дата: Понедельник, 27/Февраля/2012, 19:32 | Сообщение # 17

Кальмарчег

Группа: Частые посетители

Сообщений: 728

Город:

Юрга

Статус: Offline

Quote (Racer)

или летом надо будет перенастраивать ?

скорей всего так как карб у тебя не маленький,а они чувствительны к перепадам

"Вы получаете обогащение смеси при низком давлении и высокой температуре (воздух имеет меньшую плотность и не настолько богат кислородом), при высоком давлении и низкой температуре наоборот, она обедняется (воздух более плотный и насыщен кислородом)."
первоисточник

Racer

Дата: Понедельник, 27/Февраля/2012, 20:01 | Сообщение # 18

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 150

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

какая из этих свечей мне купить ??Вот ссылка Подскажите какую,там их 6 страниц.

Сообщение отредактировал Racer - Понедельник, 27/Февраля/2012, 20:02

sasko

Дата: Понедельник, 27/Февраля/2012, 20:59 | Сообщение # 19

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 69

Город:

Киев

На чём ездит:

Статус: Offline

вот эту

олол

Racer

Дата: Понедельник, 27/Февраля/2012, 21:02 | Сообщение # 20

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 150

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

спасибо

Xanter78

Дата: Вторник, 28/Февраля/2012, 03:33 | Сообщение # 21

Крабко

Группа: Частые посетители

Сообщений: 1081

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

да перенастраивать т.к. кислорода больше сейчас

Racer

Дата: Вторник, 28/Февраля/2012, 23:06 | Сообщение # 22

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 150

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

Всё,сегодня всё разобрал,только пришёл.Так вот,в карбюраторе у меня стоит главный жиклер 86,остальные даже не смотрел.Заодно подделал маленькие проблемки,там прикрутил,там подбил и т.д. Я свечку выкрутил,и она чёрная,но не настолько черная что уж вообще а не очень,а на кончике электрода коричневый цвет,с какого жиклера пробовать примерно ?

Xanter78

Дата: Среда, 29/Февраля/2012, 01:29 | Сообщение # 23

Крабко

Группа: Частые посетители

Сообщений: 1081

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

поставь новую свечку и с ней пробуй
что с этой пробовать её после обкатки надо было выбросить или отмыть

DUX55

Дата: Среда, 29/Февраля/2012, 13:00 | Сообщение # 24

Молюско

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

Город:

Москва

Статус: Offline

Racer, зачем такой карб большой?

Racer

Дата: Воскресенье, 04/Марта/2012, 22:32 | Сообщение # 25

Омарко

Группа: Пользователи

Сообщений: 150

Город:

Санкт-Петербург

Статус: Offline

такой был,он раньше готовился для ШКГ,и я его выкупил некомплект,а он был уже,я его доделал,вот и до него дело дощло.А менять покачто не собираюсь,ну может летом если только

Добавлено (29/Февраль/2012, 14:04)
---------------------------------------------
свечку надо реально поменять,потому что пробита,надо новую брать,на этой неделе съезжу

Добавлено (04/Март/2012, 22:32)
---------------------------------------------
Так,приступим)
Съездил сегодня в мотодарт,купил все необходимые детали,вот фото чего купил:

Так вот,сейчас всё поставил,начала с 80 жиклера,всё поставил,но вот беда,мне кажется движок у меня работает далеко не так как должен,очень уж мне изолятор свечи не понравился,он такого цвета,серого,с блеском.Это вообще нормально ??
На 80 жиклере он вообще не давал крутить ручку газа,сразу глох.На 82 мог немного крутить,но на полном всё равно глох.Короче,на 88 он практически нормально стал себя вести,но мне всё равно не нравиться,подскажите нормально ли так он себя ведёт???
ВИДЕО
С 20 по 25 секунду очень хорошо слышно,как он сначала теряет в мощности а потом разгон.Это нормально ?
Вот цвет электрода свечи:

Прошу всё объяснить.Если надо могу ещё фоток кинуть каких надо.Объясните всё плиз))