НАД ДИПАЗОНОМ - целая силовая система передачи, которая состоит главным образом из непрерывной, автоматической коробки передач, предлагающей много возможности использования после специальной установки.
ВКЛЮЧАЯ СВЫШЕ дипазона, техники Malossi s достигли цели, чтобы использоваться на максимум силовую кривую гонки модифицировавшей двигатели.
Чтобы получать этот результат, мы должны переработать все ключевые силовые компоненты передачи, и только лишь некоторые второстепенные компоненты идентичны тем построенное Malossi в прошлом.
Над Дипазоном, занимался, чтобы держать двигатель на максимуме, поворачивающий силовой уровень при ускорении и работая в полной скорости.
Над Дипазоном достигает максимального уровня исполнения когда кончено Сцеплением Дельты Гонки Malossi, с 36 обстановкой, и Безопасным Сигналом Сцепления Malossi или Сигнал Сцепления Крыла.
Эти сцепления хорошо сбалансированы и усилены (анти-взрыв), и разработанное для высоко поворотных скоростей. Сигнал Сцепления Крыла усилен стальным кольцом finned разработанным также, чтобы рассеивать тепло. Комплект включает проезд, синхронизировавший ремень Vee в Kevlar: это - существенный компонент, чтобы гарантировать коробку передач эффективности, благодаря своим материалам, измерениям и форме.
УСТАНОВКА СКОРОСТИ MULTIVAR 2000 MHR VARIATOR (Искусство. 5112800)
-, Чтобы устанавливать новый variator шире дипазона в Minarelli и двигателях Yamaha, Вы должны удалять компоненты электрического запуска системы расположенной в корпусе проезда