|
слабый старт
|
|
| romeoluga | Дата: Вторник, 31/Июля/2012, 01:57 | Сообщение # 1 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| всем привет.
проблема в том что он не хочет нормально стартовать
JOG artistik цпг МС, выхлоп Леовинчи зхр пружина стэйдж6 медиум, пружинки сцепления хард, грузики 4.3 гр.
он плавненько набирает до 40 потом выходит на нормальные обороты.
неужели грузы еще легче надо?
|
| |
| |
| vladnch | Дата: Вторник, 31/Июля/2012, 13:21 | Сообщение # 2 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Статус: Offline
| romeoluga, да нужно ещё легче 3.5 гдето) 
|
| |
| |
| DragsteR | Дата: Среда, 01/Августа/2012, 16:59 | Сообщение # 3 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Статус: Offline
| Надо настраивать. Я в прошлый год почти все лето играл грузами, пружинками пока подобрал оптимальные настройки. А в этом поменял колено и по новой настраиваю. Тюнинг это дело такое, 70% работы это настройка и только 30% запчасти. Пробуй другие веса и жесткость.
|
| |
| |
| Xanter78 | Дата: Среда, 01/Августа/2012, 21:24 | Сообщение # 4 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Статус: Offline
| Quote (vladnch) romeoluga, да нужно ещё легче 3.5 гдето)
приблизительно 3.5 грамма на 11500 оборотов и старт с 7000
не надо такие советы давать если не в курсе зачем легкие грузы
Сообщение отредактировал Xanter78 - Среда, 01/Августа/2012, 21:25 |
| |
| |
| romeoluga | Дата: Воскресенье, 05/Августа/2012, 12:32 | Сообщение # 5 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| ставил родную трубу... прет как паровоз. а с моей. до 35 как полтинник с 35 до 45 вообще ели ели, потом резкий прирост мощности.
точно такая же история со штатным джогом. (пробовали меняться трубами)
|
| |
| |
| Xanter78 | Дата: Вторник, 07/Августа/2012, 23:06 | Сообщение # 6 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Статус: Offline
| грузы допустим 5.5 - 6.5
какой конфиг полный и какие обороты по ощущениям - ?
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Вторник, 07/Августа/2012, 23:59 | Сообщение # 7 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 587
На чём ездит: Yamaha Jog SA16 Статус: Offline
| Так у него же стоят 4.3 уже. Зачем же ещё тяжелее? Легче надо. Если есть, ставь 4гр, если будет много падай ещё вниз до 3.5 как советовали.
Siemens SX1 Smartphone exUser
|
| |
| |
| Xanter78 | Дата: Среда, 08/Августа/2012, 09:44 | Сообщение # 8 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Статус: Offline
| слишком просто мыслишь
не легче лучше 
есть один нормальный вариант для конкретного конфига при чем тут легче - ?
старт и перекрут
разгон должен быть на оборотах максимальной мощности
к примеру грузы 3.5 с максимальными оборотами 11.500 и стартом с 7500 самое то для рэйсинга
а здесь они как кобыле пятая нога
читаем
http://motoua.net/tuning/scooter/view-scooter-transmission.html
Свести всю работу вариатора к принципу: больше оборотов – выше выталкивается ремень, увеличивается передаточное отношение, увеличивается скорость, нельзя. Это еще, в первом приближении, может соответствовать случаю, когда скутер стоит на центральной подножке, но в реальной жизни это не совсем верно.
|
| |
| |
| Xanter78 | Дата: Среда, 08/Августа/2012, 09:46 | Сообщение # 9 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Статус: Offline
| 4. Работа по точной настройке систем скутера без применения измерительных приборов, хотя бы на время точной настройки (в первую очередь тахометр, электронный спидометр) носит скорее эмоциональный характер, а зачастую, вообще невозможна.
 в этом я и убедился на своем опыте 
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Среда, 08/Августа/2012, 13:56 | Сообщение # 10 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 587
На чём ездит: Yamaha Jog SA16 Статус: Offline
| Так у него вроде как на лицо симптомы недокрута: после 40 начинает набирать мощность (когда вариатор перестаёт работать и двигатель начинает набирать обороты), при установке стоковой трубы повалил (для стоковой трубы вес роликов подходил более-менее). У меня при 3.5 граммах 8000-8500 обороты.
Siemens SX1 Smartphone exUser
|
| |
| |
| romeoluga | Дата: Четверг, 16/Августа/2012, 16:03 | Сообщение # 11 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| поставил мультивар. сперва с грузами 3.6 стал рвать. но по ощущениям слишком высокие обороты, поставил 4.5... лучше но всеравно не то. с родным вариком ехал 75 с мультиваром 65. но тут уже 100% подбор грузов.
но мультивар конечно после штатного варика оч. впечатлил. если на штатном в диапазоне от 30 до 40 меня стоковый джог обгонял, то ща он на 30 с ручки на заднее встает..Добавлено (16/Август/2012, 16:03)
---------------------------------------------
грам на 6 попробовать да?
|
| |
| |
| Xanter78 | Дата: Четверг, 16/Августа/2012, 17:38 | Сообщение # 12 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Статус: Offline
| да 5,5
aliapovatijpes
3.5 это реально туда уже к 12 000 посмотри конфиги на рэйсинге
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Четверг, 16/Августа/2012, 20:19 | Сообщение # 13 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 587
На чём ездит: Yamaha Jog SA16 Статус: Offline
| У меня пружина торка стоковая 
Siemens SX1 Smartphone exUser
|
| |
| |
| romeoluga | Дата: Понедельник, 20/Августа/2012, 18:38 | Сообщение # 14 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| а что меняет эта ппружина? ато мне сказали ставь стэйдж6 медиум. и все. а что она дает... сильнее сжимает ремень, чтоб не проскальзывал чтоли?
|
| |
| |
| aliapovatijpes | Дата: Понедельник, 20/Августа/2012, 21:20 | Сообщение # 15 |
|
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 587
На чём ездит: Yamaha Jog SA16 Статус: Offline
| Да. Вообще прочитай вот ЭТУ статью, ссылку на которую любезно предоставил Xanter78. Офигенная статья. Всё расписано чётко и доступно.
Siemens SX1 Smartphone exUser
|
| |
| |
