|
как слить старое масло с движка чтобы залить новое?
|
|
| alikool | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 08:27 | Сообщение # 1 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
На чём ездит: jog с(sa16j) Статус: Offline
| подскажите пожалуйста.
как бы всё успеть и больше...
|
| |
| |
| Dirty_Ti | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 10:07 | Сообщение # 2 |
Аццкий флудер
Группа: Друзья
Сообщений: 2609
Статус: Offline
| ты пр масло в редукторе или про то которое в пластиковой коробочке?
если второе,то я ничего не сливал...у мя было не много масла в той коробочке,я его вылил..ну точнее выкачал шприцом,и залил другое.
продал все,хожу пешком
|
| |
| |
| alikool | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 10:15 | Сообщение # 3 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
На чём ездит: jog с(sa16j) Статус: Offline
| я про то что в бачке для масла. вчера индикатор масла начал светиться вот я и решил поменять масло. а то что в двигателе старое масло смешается с новым другой марки может же свернуться и кердык=). как правильно поменять масло?
как бы всё успеть и больше...
|
| |
| |
| ild | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 11:11 | Сообщение # 4 |
Каракатиццо
Группа: Друзья
Сообщений: 257
На чём ездит: Aprilia RS 250 Статус: Offline
| можно поробовать смешать каплю старого и нового и посмотреть свернется или нет.......
и не е** там где работаешь
|
| |
| |
| Andrey | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 11:12 | Сообщение # 5 |
Крабко
Группа: Друзья
Сообщений: 1390
Статус: Offline
| снимаеш пластик либо унитаз,видиш бачок с маслом)))снимаеш его,вместе с шлангом(токо не со всем) там должна быть такая феня где шланг разъединяется ну и снимаеш бачок,сливаеш старое масло,промываеш бачок,ставиш обратно в том же порядке а када установил заливаеш новое!!!токо непонимаю зачем тебе его снимать(бачок) просто долей масла и все!
|
| |
| |
| alikool | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 11:16 | Сообщение # 6 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
На чём ездит: jog с(sa16j) Статус: Offline
| старое было при покупке залито, образца нет. Добавлено (26/Май/2008, 11:16)
---------------------------------------------
для смешивания.
как бы всё успеть и больше...
|
| |
| |
| Andrey | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 11:41 | Сообщение # 7 |
|
Крабко
Группа: Друзья
Сообщений: 1390
Статус: Offline
| купи новое да слей старое!
|
| |
| |
| alikool | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 12:04 | Сообщение # 8 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
На чём ездит: jog с(sa16j) Статус: Offline
| короче набекренил скутер, что-то много масла слилось, хотя датчик уже показывал что мало,залил новое, теперь лижбы всё в порядке было. Добавлено (26/Май/2008, 12:04)
---------------------------------------------
попробовал смешать в старое залил новое оно каплей посреди старого стоит, значит нормально? не свернулось?
как бы всё успеть и больше...
|
| |
| |
| winson | Дата: Понедельник, 26/Мая/2008, 23:50 | Сообщение # 9 |
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1189
На чём ездит: Yamaha Axis Статус: Offline
| Я когда менял масло с синтетики на полусинтетику, то синтетику сливал полностью. То есть снимал бачок, отсоединял шланг и сливал. Смешивать не захотел.
YAMУXA
|
| |
| |
| Andrey | Дата: Вторник, 27/Мая/2008, 09:45 | Сообщение # 10 |
|
Крабко
Группа: Друзья
Сообщений: 1390
Статус: Offline
| Quote (winson) Я когда менял масло с синтетики на полусинтетику, то синтетику сливал полностью. То есть снимал бачок, отсоединял шланг и сливал. Смешивать не захотел.
+1
|
| |
| |
| ild | Дата: Вторник, 27/Мая/2008, 10:43 | Сообщение # 11 |
|
Каракатиццо
Группа: Друзья
Сообщений: 257
На чём ездит: Aprilia RS 250 Статус: Offline
| вчера доливал ликви моли полусинтетику сверху на мотюль синтетику - ниче не произошло.....вот когда оно свернется - сразу поймешь ))
и не е** там где работаешь
|
| |
| |
| quip | Дата: Понедельник, 23/Июня/2008, 13:33 | Сообщение # 12 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
На чём ездит: Yamaha Jog 27V Статус: Offline
| да полусинтетика и синтетика сворачиваюцца оччень редко. Я в автосервисе работаю и вообще ниразу такого не видел. А вот если минералка и полу- либо синтетика, то тогда конечно может получиться плохо, и масло испортишь и придецца бачок снимать, промывать. Так что мое мнение, если не уверен, то лучше именно заменить.
А вот как заменить попроще, я расскажу. Возьмите шланг потолще и длиной метра в 1,5-2 если, конечно, он в бачок влезет, наклоните набок мопед, где-то под 45 гредусов к земле, и шлангом слейте масло. Думаю как высосать масло расскозывать не надо. После того, как слили там все равно что то останется. Возьмите бинзина, скока не жалко и залейте в этот бачок для масла. Перемешайте. И тем же способом, тока можно шланг потоньше, слейте бензин с растворенным маслом. Оставшийся бензин ничем вашему мопеду не навредит, так как он все равно смешается с новым маслом и далее с гарючей смесью в карбюраторе =)
|
| |
| |
