| m010 | Дата: Вторник, 24/Мая/2011, 17:37 | Сообщение # 1 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Yamaha Jog Next Zone. ЦПГ в хорошем состоянии - 8.5 атм на горячую. Имею дым с выхлопной трубы. Пробовал отжечь и промыть глушитель - дым поубавился, но все же есть. Где-то читал что повышенный расход масла может быть вызван залипанием шарика за маслоштуцером в карбюраторе. Действительно на нескольких карбюраторах, которые мне достались впридачу прочистка посадочного места шарика и растяжка пружинки давала эффект в виде существенного затруднения движения воздуха при продувке ртом.
Можно ли провести такую операцию на используемом карбюраторе? Не приведет ли это к масляному голоданию? Каково давление выхода маслонасоса? (продавит/не продавит)
З. Ы. Точный расход масла сказать не могу - скут купил недавно, мало проездил.
|
| |
| |
| Rинат | Дата: Вторник, 24/Мая/2011, 21:36 | Сообщение # 2 |
Ктулху
Группа: Друзья
Сообщений: 2447
На чём ездит: Booster Naked Статус: Offline
| насос продавит
если чтото залипло или перегнулось
выдавит сальник на
ненавижу нищебродов )
|
| |
| |
