|
Нужен ли маслонасос!?
|
|
| _k@m1ka_ | Дата: Пятница, 08/Мая/2009, 13:03 | Сообщение # 1 |
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| кароч, у меня возник такой вопрос - :если снять маслонасос с мопеда - как ето отразится на работе двигателя, при условии что буду мешать бензин с маслом. прост я думаю что можно схватить клина  ....и плюс то что я потерял маааленький штуцер с самого насоса, куда одевается трубка - и она подходит к карбу. жду ответов....ток прошу без всяких тама приколов  ....
|
| |
| |
| storm | Дата: Пятница, 08/Мая/2009, 13:46 | Сообщение # 2 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 217
На чём ездит: Yamaha Jog Sport Edition Статус: Offline
| Вообще то не повлияет.Только будет не удобно с собой масло возить когда на заправку приедишь заправится. 
|
| |
| |
| myogo | Дата: Понедельник, 11/Мая/2009, 12:28 | Сообщение # 3 |
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
На чём ездит: Yamaha Jog Next Zone Статус: Offline
| ниче страшного, главное пропорцию соблюдать, некоторые кто ставит себе поршневую 70сс наоборот его выкидывают, т.к. с увиличением обьема, нужно и больше масла, а он не дает больше! Вот ток если будет долгостоять, то масло может оседать в карбе
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Понедельник, 11/Мая/2009, 16:57 | Сообщение # 4 |
|
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Quote (myogo) Вот ток если будет долгостоять, то масло может оседать в карбе
ето чо - долго стоит нада карб мыть? 
|
| |
| |
| Тeхнолог | Дата: Понедельник, 11/Мая/2009, 19:19 | Сообщение # 5 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Статус: Offline
| На своём мопеде с запиленной 50 сс поршневой оставил маслонасос и лью в бенз 25 миллилитров на литр.
|
| |
| |
| winson | Дата: Понедельник, 11/Мая/2009, 20:55 | Сообщение # 6 |
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1189
На чём ездит: Yamaha Axis Статус: Offline
| Quote (myogo) Вот ток если будет долгостоять, то масло может оседать в карбе Маслонасос наверное лучше оставить, всё-таки он работает хитро (от кол-ва оборотов двигателя), просто добавляй в бак Хгр. масла дополнительно. Вообще-то не должно оно оседать. Для того 2Т-масло и сделано, чтобы быстро и равномерно растворяться в бензине.
YAMУXA
|
| |
| |
| KifF | Дата: Пятница, 15/Мая/2009, 00:00 | Сообщение # 7 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
На чём ездит: Yamaha Aerox R Статус: Offline
| имхо если знать сколько нужно твоему двигу масла на литр нашего палёного бензина то никакой маслонасос ненужен покрайней мере на 2Т...
4Т нет необходимости изучать лишней хренью моск незабиваю :))))) p.s. насамом деле это сложный вопрос и точное количество масла просто нерасчитать имхо =)
Сообщение отредактировал KifF - Пятница, 15/Мая/2009, 00:18 |
| |
| |
| Herbie | Дата: Пятница, 15/Мая/2009, 00:54 | Сообщение # 8 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
На чём ездит: Yamaha Jog Artistic spec Статус: Offline
| мое мнение что маслонасос нужен... меньше затрат на масло 
|
| |
| |
| winson | Дата: Пятница, 15/Мая/2009, 01:00 | Сообщение # 9 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1189
На чём ездит: Yamaha Axis Статус: Offline
| Quote (Herbie) меньше затрат на масло Тоже немаловажно )
YAMУXA
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Пятница, 15/Мая/2009, 02:02 | Сообщение # 10 |
|
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| у меня с бачком одни проблемы.....плюс я при харошей атработке аморта рву шланчик......
|
| |
| |
