|
Карбюратор
|
|
| pshktv | Дата: Понедельник, 12/Марта/2012, 16:48 | Сообщение # 1 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| В общем карб мотофорс 17.5. Мопед валит отлично, но долго на открытой ручке не едет, такое ощущение, что заканчивается бенз в поплавковой камере. Что это может быть, может было у кого?
|
| |
| |
| Valeriy | Дата: Среда, 14/Марта/2012, 21:18 | Сообщение # 2 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1192
Статус: Offline
| pshktv, возможно, проверь проходные сечения в топливной магистрали. С краником мотофорс есть такая проблема. Проверь штуцер на карбюраторе, у китайцев оплошности бывают. Смесь как отстроена? На верхах может бедняк быть. Состояние свечи как?
|
| |
| |
| villl | Дата: Четверг, 15/Марта/2012, 12:41 | Сообщение # 3 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
На чём ездит: джог с кочергой Статус: Offline
| у друга на таком же карбе те же самые проблемы, пока не решилось никак, по виду , отверстие для наполнения поплавковой слишком мало, рассверливать не решились, если что нибудь придумаешь отпиши тут )
|
| |
| |
| Valeriy | Дата: Четверг, 15/Марта/2012, 13:21 | Сообщение # 4 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1192
Статус: Offline
| Я говорю видал мотофорс краны с полунепроплавленным отверстием мож и с карбом тож самое. Хотя попробуй вакумный кран обойти так как на жогах, вакум берется с коллектора, мож разряжения нехватает на полность открытой заслонке.
|
| |
| |
| Variator | Дата: Четверг, 15/Марта/2012, 21:12 | Сообщение # 5 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 304
На чём ездит: Yamaha Jog ZR evolution Статус: Offline
| pshktv, смотри иглу в поплавковой камере или карб просто забит,продуй всё как следует
возможно нужен главный топливный жиклер побольше
Сообщение отредактировал Variator - Четверг, 15/Марта/2012, 21:14 |
| |
| |
