лигализация мотоцикла

PadonOK

Дата: Понедельник, 10/Июня/2013, 20:14 | Сообщение # 1

Кальмарчег

Группа: Пользователи

Сообщений: 461

Город:

Хабаровск

На чём ездит:

Artistic 70cc KHV Style

Статус: Offline

здрасте всем happy

. давно меня тут небыло... в краце ситуация такова - есть возможность купить бандита без документов. в связи с этим есть пара вопросов...
1. как проверить находиЦа-ли он в угоне, и есть-ли за ним криминал? или он просто списан в утиль?
2. погуглил и нашел такую инфу по восстановлению документов
"если мот не регистрировался ни на кого и бумаг никаких нет:
1) Мировой судья решает право собственности на мот. В иске пишешь что владеешь транспортом год и никто не претендует. Находишь 3 свидетелей, которые знают (подтвердят) что ты владеешь этим транпортом год (5 лет, кажется, но это не важно сейчас). Оцениваешь у оценщиков, платишь 4 % от остаточной стоимости в пользу государства, если эта сумма меньше 200 рублей платишь 200. Этот квиток прикалываешь к делу.
3) С этим решением суда идешь в ГАИ регистрировать на себя.
4) Когда получишь на руки госномер, покупаешь ящик пива, рыбу, зовешь друзей и крепишь номер "
реально-ли это? что если найдеЦа его хозяин? что если хозяин решит забрать его себе? что если под его номерам(номер рамы\номер двигателя) , читай - документами, уже ездит другой такой мот? допустим пригнали конструктор, перебили номера, а этот продали детворе.

вообще реально-ли его лигализовать? или забить и ездить на своем китайчике дальше(что не особо хочеЦа)? зарание спасибо за ответы)

Дальневосточный скутер клуб