|
Aprilia SR150
|
|
| SpidiZX | Дата: Вторник, 12/Июля/2011, 06:11 | Сообщение # 1 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Выслушаю мнения.
|
| |
| |
| DeDMartyn | Дата: Вторник, 12/Июля/2011, 08:11 | Сообщение # 2 |
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1320
Статус: Offline
| намного по лучше джога 
Yamaha FZR руЛит!!!!!!
Если ты ездишь так, словно "завтра" не должно наступить, оно не наступит.
|
| |
| |
| SpidiZX | Дата: Среда, 13/Июля/2011, 06:06 | Сообщение # 3 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Ещё нужны варианты.
|
| |
| |
| -Pioneer- | Дата: Среда, 13/Июля/2011, 19:59 | Сообщение # 4 |
Idee in moto
Группа: Модераторы
Сообщений: 1114
Статус: Offline
| Смысл темы не ясен
|
| |
| |
| SpidiZX | Дата: Четверг, 14/Июля/2011, 01:43 | Сообщение # 5 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| хочу услышать отзывы, как она в плане эксплуатации, вот в чём смысл.
|
| |
| |
| Jalouse | Дата: Четверг, 14/Июля/2011, 11:21 | Сообщение # 6 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 603
Статус: Offline
| В новом журнале мото про нее заметка есть, что модель провалилась на еропейском рынке.
scooter-racing.pro
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Четверг, 14/Июля/2011, 12:02 | Сообщение # 7 |
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Jalouse, ссыль есть где об этом можно точней прочитать?
|
| |
| |
| SpidiZX | Дата: Четверг, 14/Июля/2011, 16:28 | Сообщение # 8 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Jalouse, Новом это июльском? или июньском?
|
| |
| |
| dr_cheeje | Дата: Вторник, 19/Июля/2011, 04:03 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Удаленные
| Саня, ты бы сразу написал что спрашиваешь о эксплуатации карбюраторной Априлии ср150 с воздушным охлаждением то есть с бб воздушкой
бери и не парься
смотри на шлицевую коленвала при покупке, посмотри люфт редуктора с колесом, крышку вариатора сними глянь и ессно компрессию померяй
а так удачной покупки
|
| |
| |
| SpidiZX | Дата: Вторник, 19/Июля/2011, 06:20 | Сообщение # 10 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Quote (dr_cheeje) люфт редуктора с колесом
ну это как я понимаю на подножку его поставить и вперёд назад покрутить?
Там вроде как должен быть люфт не больше 2 мм, или я ошибаюсь.
Да и наврядле продавец разрешит снимать крышку варика.
И это Сань, там спереди какой суппорт на ней стоит? колодки от джога подходят? или специальные под априльку.
И последний вопрос, рама на ср 150 и ср 50 одинаковая? Разница только в моторах и переднем щите? ну и дисковых тормозах, верно?*
|
| |
| |
| dr_cheeje | Дата: Вторник, 19/Июля/2011, 06:43 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Удаленные
| поставь на подножку и попробуй трусится ли колесо по оси между трубой и картером, есть болтанка или нет?
если в магазине продают то я думаю прийдя с деньгами они разрешат снять крышку варика, ничего страшного нет, обьяснить можно тем что не хочешь покупать кота в мешке. машину когда покупают можно поднять на подьемник и померять компрессию, верно?
спереди- априлиевский
колодки свои. с джога не станут вроде
рамы разные
на 50сс качалка как на минарелли или морини
а на бб качалка как на раннере - сайлентблок гасящий вибрации и направляющие-крепления которые держут мотор
разница во всем, но думаю пластик одинаковый
Сообщение отредактировал dr_cheeje - Вторник, 19/Июля/2011, 06:45 |
| |
| |
| SpidiZX | Дата: Четверг, 21/Июля/2011, 17:04 | Сообщение # 12 |
|
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Ну спасибо Сань, помог) Добавлено (21/Июль/2011, 17:04)
---------------------------------------------
Jalouse, Читал в июльском, но там не написано именно про эту априльку, там всякие руннеры и драги с бвс.
|
| |
| |
