|
Классы Тюнинга
|
|
|
|
|
| френк | Дата: Понедельник, 24/Декабря/2007, 22:01 | Сообщение # 16 |
Stunt rideR
Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Статус: Offline
| ты щас написал почти тоже самое что и я))
йа дураг
|
| |
| |
| ViLKaa | Дата: Понедельник, 24/Декабря/2007, 22:32 | Сообщение # 17 |
Scooter Maniacs Team
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Статус: Offline
| мид рулит)
спорт мало
рейсин дорого и не ресурсно)
|
| |
| |
| Dirty_Ti | Дата: Понедельник, 24/Декабря/2007, 22:55 | Сообщение # 18 |
Аццкий флудер
Группа: Друзья
Сообщений: 2609
Статус: Offline
| ссори за офф а цпг мид рэйс это какие цпг? 
продал все,хожу пешком
|
| |
| |
| 4fun | Дата: Понедельник, 24/Декабря/2007, 23:43 | Сообщение # 19 |
·•°•·Minarelli Power·•°•·
Группа: Администраторы
Сообщений: 4123
На чём ездит: Pit KLX, BMW F21 Статус: Offline
| Quote (Dirty_Ti) ссори за офф а цпг мид рэйс это какие цпг?
Малосси мхр реплика, полини корса и ещё, только не помню....
SCOOTER TUNING CHANGED MY LIFE
|
| |
| |
| Dirty_Ti | Дата: Вторник, 25/Декабря/2007, 15:22 | Сообщение # 20 |
|
Аццкий флудер
Группа: Друзья
Сообщений: 2609
Статус: Offline
| Quote (4fun) Малосси мхр реплика, полини корса и ещё, только не помню....
ооо...круто..я как раз таки собираюсь себе реплику ставить на аер 
продал все,хожу пешком
|
| |
| |
| 4fun | Дата: Вторник, 25/Декабря/2007, 18:44 | Сообщение # 21 |
|
·•°•·Minarelli Power·•°•·
Группа: Администраторы
Сообщений: 4123
На чём ездит: Pit KLX, BMW F21 Статус: Offline
| Quote (Dirty_Ti) ооо...круто..я как раз таки собираюсь себе реплику ставить на аер
ИМХО мид-рейс не выгодный класс, легче рейсинг поставить и валить будет лучьше и по баблу почти тож самое!
SCOOTER TUNING CHANGED MY LIFE
|
| |
| |
| Dirty_Ti | Дата: Вторник, 25/Декабря/2007, 18:53 | Сообщение # 22 |
|
Аццкий флудер
Группа: Друзья
Сообщений: 2609
Статус: Offline
| Quote (4fun) ИМХО мид-рейс не выгодный класс, легче рейсинг поставить и валить будет лучьше и по баблу почти тож самое! cool
почему не выгодно?у мид рейса ресурса больше 
продал все,хожу пешком
|
| |
| |
