|
Champ
|
|
| Badoll | Дата: Четверг, 06/Декабря/2012, 18:11 | Сообщение # 31 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| SIGAR, с какой скоростью ты ездиешь на летсе?
я ездил на ди, там после 80 начинает мотать
на джоге когда стопи делаешь чувствуеться что рама уходит
на сузуки все ок было
|
| |
| |
| MotorOFF | Дата: Четверг, 06/Декабря/2012, 18:13 | Сообщение # 32 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Статус: Offline
| Распорка полюбому необходима. на чампе рама не очень.
|
| |
| |
| SIGAR | Дата: Четверг, 06/Декабря/2012, 18:19 | Сообщение # 33 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 413
На чём ездит: Yamaha Jog 27v 1983 г.в. Статус: Offline
| 
Мой Летс никогда не валил больше 60-ти.Я потом понял почему-стоковый выхлоп не дает.Там рама реально отличная и мощная,ее точно мотать не будет  Я просто привык к Летсу и все сравниваю с ним ) На джогах то конечно рама хлипковата будет я думаю.Самая важная часть-это хребтовая труба рамы,потому что именно к ней(образно) крепится двигатель,рама у Летса в этом плане зачетная и мощная,поэтому Летсу точно распорка не нужна.
А на Джоге наверное придется мне делать распорку
|
| |
| |
| Badoll | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 00:17 | Сообщение # 34 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| MotorOFF, по поводу рамы согласен полностью Добавлено (06/Декабрь/2012, 18:38)
---------------------------------------------
SIGAR, ну если ездить 60 то распорка точно не нужна) я собираюсь в районе сотки ездить Добавлено (07/Декабрь/2012, 00:14)
---------------------------------------------
вот какой она стал после крота
 Добавлено (07/Декабрь/2012, 00:17)
---------------------------------------------
если пильну зажигание и сделаю с опережением то сильно греться будет?
|
| |
| |
|
| Ezalor | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 04:11 | Сообщение # 36 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 652
Статус: Offline
| не нужно оставлять в подобных хим. жидкостях
ПОлил,подождал буквально минуту
и смысл
Иначе такое будет)
|
| |
| |
| SIGAR | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 05:10 | Сообщение # 37 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 413
На чём ездит: Yamaha Jog 27v 1983 г.в. Статус: Offline
| Обычно мне есть что сказать,но тут нет слов..... 
|
| |
| |
| DeDMartyn | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 06:55 | Сообщение # 38 |
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1320
Статус: Offline
| Это МАТОВЫЙ картер 
Yamaha FZR руЛит!!!!!!
Если ты ездишь так, словно "завтра" не должно наступить, оно не наступит.
|
| |
| |
| Valeriy | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 07:11 | Сообщение # 39 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1192
Статус: Offline
| Чет совсем мощно) зажигание только по индикатору, по пропилам всё это фуфел.
|
| |
| |
| Yakobs | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 07:47 | Сообщение # 40 |
Кальмарчег
Группа: Модераторы
Сообщений: 598
Статус: Offline
| картер можно выкинуть
|
| |
| |
| Badoll | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 15:06 | Сообщение # 41 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Yakobs, да че его выкидывать то?
очистителем карба внутренности помыть и все поставить) а внешний вид не так важен)Добавлено (07/Декабрь/2012, 15:01)
---------------------------------------------
Ezalor, да ну откуда мне было знать ахаха Добавлено (07/Декабрь/2012, 15:02)
---------------------------------------------
Valeriy, я смотрел видос где по пропилам ставили, там все мерили и разница есть Добавлено (07/Декабрь/2012, 15:06)
---------------------------------------------
купил себе фен кстати, а то надоело стрелять по знакомым)
|
| |
| |
| Valeriy | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 15:19 | Сообщение # 42 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1192
Статус: Offline
| Я имею ввиду опережение индикатором надо выставлять, а не по длине пропилов, как в теме на форуме, а то потом поршня с дырами появляются, есть горький опыт.
|
| |
| |
| Badoll | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 15:27 | Сообщение # 43 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Valeriy, ну там по градусам же, вот на 20 градусов самое оптимальное
и почему поршни с дырами? это уже от настройки зависит
|
| |
| |
| Valeriy | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 15:37 | Сообщение # 44 |
|
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1192
Статус: Offline
| 20 не 20, это индивидуально. На форуме написанно сделать пропилы толи на 5, толи на 7мм, ну и сдвинуть, но все сразу на все деньги раннят) на сток моторе с его сж, выхлопом эт еще проходит без детона, на спорт нет.
|
| |
| |
| Badoll | Дата: Пятница, 07/Декабря/2012, 15:41 | Сообщение # 45 |
|
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Valeriy, ну так то 98 бенз спасет от детона)
|
| |
| |
