|
Racing JOGs from Kiev №8 & №55
|
|
| Strikernia | Дата: Пятница, 10/Октября/2008, 10:27 | Сообщение # 31 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
На чём ездит: Dio 35sr, Jog Z NZ Статус: Offline
| 
DRUM racing team
|
| |
| |
| 007 | Дата: Пятница, 10/Октября/2008, 14:48 | Сообщение # 32 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 366
На чём ездит: AeroJog H2O Статус: Offline
| на сколько сняли в цифрах?
|
| |
| |
| Strikernia | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 01:01 | Сообщение # 33 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
На чём ездит: Dio 35sr, Jog Z NZ Статус: Offline
|   
DRUM racing team
|
| |
| |
| лёха | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 20:54 | Сообщение # 34 |
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| Strikernia, главное чтоб купол не разорвало. были случаи...
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| KRAX™ | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 21:25 | Сообщение # 35 |
Кальмарчег
Группа: Друзья
Сообщений: 802
На чём ездит: bws original Статус: Offline
| Quote (Strikernia) Меньше инерционность, быстрей раскручивается двиг
сомневаюсь, что это заметно
|
| |
| |
| лёха | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 21:44 | Сообщение # 36 |
|
Повелитель 2х тактов!
Группа: Модераторы
Сообщений: 2882
На чём ездит: TZR-50 (3TU) Статус: Offline
| KRAX™, ну сомневайся как и все остальные. выж шарите как правильно делать
выхлоп для скутеров SOLO exhaust
Юг Крым Симферополь
|
| |
| |
| DimaXXX | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 21:51 | Сообщение # 37 |
Dioвот
Группа: Частые посетители
Сообщений: 711
Статус: Offline
| Quote (KRAX™) сомневаюсь, что это заметно
а зачем тогда придумали селетру? 
|
| |
| |
| sonic-002 | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 22:35 | Сообщение # 38 |
Супергерой
Группа: Модераторы
Сообщений: 625
На чём ездит: Yamaha Aerox Статус: Offline
| DimaXXX, там другой тип зажигания
Ремонт и тюнинг любой сложности!
8-916-188-40-07
|
| |
| |
| D1manit | Дата: Пятница, 17/Октября/2008, 23:59 | Сообщение # 39 |
Скутер-механик
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1164
На чём ездит: Evolution в проэкте Статус: Offline
| купил как то зажигание MVT ,стоимость + - 13к,обнаружил ,2 блока подключения ,в роторе 2 прорези под шпонку,там ещё как то хитро расположены катушки зажигания ,так и не понял = ),но по словам Снуса,оно ничем не уступает селетре ,её + если подключить блог самонастройки ,ТО изменяя положение тумблеров ты то добовляешь то уменьшаешь ,угол опережения .Ну так я это к чему ,там магдино визуально нечем не отличается от стока ,разница в весе премерно грам 50.
Думаю так доробатывать генератор,нестоит,кроме риска кончины генера ,и потраченых денег на токоря,ничего не получится.
Ремонт мопедов любой сложности,новые и Б\У запчасти на японцев.
Stuntriding is not a crime .
339 297 361 либо 8 909 953 56 99
|
| |
| |
| 007 | Дата: Суббота, 18/Октября/2008, 10:12 | Сообщение # 40 |
|
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 366
На чём ездит: AeroJog H2O Статус: Offline
| уменьшние веса деталей на колене очень помогают, я после удаления механизмов электростартера сразу заметил разницу в наботе оборотов
|
| |
| |
| Strikernia | Дата: Суббота, 18/Октября/2008, 11:48 | Сообщение # 41 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
На чём ездит: Dio 35sr, Jog Z NZ Статус: Offline
| Quote Думаю так доробатывать генератор,нестоит,кроме риска кончины генера ,и потраченых денег на токоря,ничего не получится. Мы рискнули, нам были важны люыбе секунды натреке. Колокол пока жив  Quote но по словам Снуса,оно ничем не уступает селетре А как же тот факт, что у Селетры комут с динамическим оперижением?
DRUM racing team
|
| |
| |
| Racer94 | Дата: Понедельник, 24/Ноября/2008, 17:04 | Сообщение # 42 |
Омарко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 571
На чём ездит: jog zr stunt version Статус: Offline
| тож буду делать проект на базе этой поршни
sss
|
| |
| |
| m@rt1n | Дата: Среда, 22/Июля/2009, 20:31 | Сообщение # 43 |
Кальмарчег
Группа: Частые посетители
Сообщений: 584
На чём ездит: YAMAHA JOG ARTISTIC Статус: Offline
| качество цпг ужасное,на обеих цпг очень сильно разнятся пятые каналы! 
сильно большой угол наклона карба сделали-поплавковая камера карбюратора должна расположена быть строго горизонтально!
май прожикт
http://honda-dio.ucoz.ru/forum/16-6656-1
|
| |
| |
| Victor | Дата: Четверг, 23/Июля/2009, 21:33 | Сообщение # 44 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Статус: Offline
| Терь очень валящий джог 
|
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Понедельник, 03/Августа/2009, 16:17 | Сообщение # 45 |
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| а вот такой вопросик, по части ротора, скок стачивали? а то по вашим обозначения немогу понять(если кто понял прошу обьяснить  )....и балансировали ли его потом?
|
| |
| |
