Дата: Воскресенье, 25/Августа/2013, 22:30 | Сообщение # 16
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Город:
Санкт-Петербург
Статус: Offline
Цитата (Novu4oKk)
Xanter78, Спасибо,просто чел один говорит мол,под атену минимум 19карбик иначе будет ехать как мс или похуже
поищи почитать статью тест карбюраторов = станет ясно
и так же скутер не ехал и пока еще не поехал купишь ты заранее деталь а мотор не соберешь ну и будет карбюратор на полочке лежать а может быть нужно покупать что то другое
Дата: Воскресенье, 25/Августа/2013, 22:46 | Сообщение # 17
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 179
Город:
Волжск
На чём ездит:
Собираю ·••·^ ChinaJOG_LC^·••·
Статус: Offline
Xanter78, тоже верно,да б*?%! даже на атену не могу пока собрать,только половину собрал.Больше не могу пока а сезон скоро кончится капец печаль как быть хз http://vk.com/id60766612
Дата: Пятница, 11/Октября/2013, 19:02 | Сообщение # 19
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Город:
Санкт-Петербург
Статус: Offline
труба есть уже неплохо на носу зима скидки и спешить некуда можно зарегистрироваться на скутер-аттак и заказать самому из германии
а так надо выбрать и найти подходящий коммутатор (по номеру рамы) к примеру как в этом магазе написано http://www.mokik.ru/ итого - коммутатор Daytona Posh или что нибудь тоже хорошее - поршневая Stage 6 Sport MK II - Набор главных жиклеров Stage6 "JET KIT", для карбюраторов Dellorto, 6мм - 10 штук 80-102 - губка в воздушный фильтр - Вариатор Stage6 "SPORT PRO (грузы у него в комплекте) - можно крыльчатку Stage6 к нему - набор настроечных грузов средний - мелкие пружины сцепления средние - тормоза проверить можно новые колодки если есть смысл останавливаться
Дата: Пятница, 11/Октября/2013, 23:42 | Сообщение # 23
Крабко
Группа: Частые посетители
Сообщений: 1081
Город:
Санкт-Петербург
Статус: Offline
Вариатор-кит Stage6 R/T Oversize или Stage6 Sport Pro цена одинаковая = неодинаковая там еще нужен ремень и работать будет не совсем так + другие груза и настройка без тахометра может стать песней
Сцепление ARTEK Racing K2 - 107мм Колокол сцепления Malossi [Clutch Bell] = не надо купи Stage 6 лучше MK II + колокол но на таком спортивном конфиге не обязательно, если только на вырост
Подшипники коленвала + сальники Naraku - Minarelli 50cc = если колено не мертвое то менять не надо, если менять то на 12 палец, проблема в том чтобы уметь менять а что бы его купить
как быть хз 
