Цитата (pezik)
а на самой крышке есть подшипник если выехать без крышки ничего страшного не произойдет
Да не чего страшного!!! Только поменяеш потом сальник в редукторе или весь редуктор или сразу картер !!!! так как в крышки стоит опорный подшибник сцепления . 
Ребятишки если у вас нету тяги к знаниям механники и техники ПРосто не МЕШАЙТЕ ТЕХНИКЕ РАБОТАТЬ !!! а если хотите разобратся читайте форум от и до а то каждый заебет срашивать с этими тупыми элементарными вопросами !!!! Если зделали инжинеры так, значит так и надо !!! так и рассчитанно !!! к с кривыми руками и не зная обычного предстовления о вариаторной трансмисси, туда лезть не стоит иначе разлетится ваша сцепа к ебеням собачим не соберете назад !!! 
и еше на дио можно кататся без одной крышки чтоб охлождалось лучше ! а дио это просто дио как говорится твой убитый джог, Диом на смех!!! но если он в полном тех состоянии то дыо => что и корпаты .^_^ ДЫо ПЫО)))
P/s ща поналетят дио любители заклюют а я скажу сколько это говно не ремонтируй Говном и останется !!!!
+ скорее всего ремень нужно будет поменять на нормальный Dayco 17.5-804 так как стоковый наверняка короткий и не даст нормально работать тюнинговому варику. Если шайба на самой втулке, и ты её уберешь, то динамика не упадет никак и может возрасти максималка. И то, если на варике не сильная выработка и ремень перейдет через ступеньку выработки.
