|
Глушитель !!!
|
|
| антигерой | Дата: Вторник, 30/Сентября/2008, 22:28 | Сообщение # 61 |
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
На чём ездит: Yamaha Jog - Next Zone Статус: Offline
| Я не просил перепиливать, я просил ПОЧИСТИТЬ.
Анархия - Сопротивление Си$теме
|
| |
| |
| Dani | Дата: Среда, 25/Февраля/2009, 13:44 | Сообщение # 62 |
Каракатиццо
Группа: Пользователи
Сообщений: 234
На чём ездит: Yamaha Jog C (YV50/1998) Статус: Offline
| Кто-нибудь ставил глушители Тайвань SEE на Yamaha? Есть смысл?
Движение - жизнь!
|
| |
| |
| VADIMKA | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 20:03 | Сообщение # 63 |
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
На чём ездит: Yamaha JOG Artistic Статус: Offline
| Всем доброго дня!!!делатся все так берешь разрезаешь стандартную трубу по шву!!потом разеденяеш напополам!маленго помучится придется))))удаляешь все трубочки после резонатора!!ищешь где нить сеточку металическую,такая на бамперах от тачек стоит!ищешь мин вату толщиной в 5 см!облаживаешьей стенки глушителя после резонатора и сеточкой привариваешь чтобы она не отваливалась!свариваешь обратно весь глушак!берешь сверло на 20~23 и примерно в середине сверлиш дырку!!!шоб смотрелось красивее мона кусочек трубы приварит к отверстию!!!!итог:прибавка в мощьности,оборотах,максималке километров 10!!!и самое главное звук буууу.......!!!!!!  Добавлено (29/Март/2009, 20:03)
---------------------------------------------
Всем доброго дня!!!делатся все так берешь разрезаешь стандартную трубу по шву!!потом разеденяеш напополам!маленго помучится придется))))удаляешь все трубочки после резонатора!!ищешь где нить сеточку металическую,такая на бамперах от тачек стоит!ищешь мин вату толщиной в 5 см!облаживаешьей стенки глушителя после резонатора и сеточкой привариваешь чтобы она не отваливалась!свариваешь обратно весь глушак!берешь сверло на 20~23 и примерно в середине сверлиш дырку!!!шоб смотрелось красивее мона кусочек трубы приварит к отверстию!!!!итог:прибавка в мощьности,оборотах,максималке километров 10!!!и самое главное звук буууу.......!!!!!!
|
| |
| |
| DimaXXX | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 20:26 | Сообщение # 64 |
Dioвот
Группа: Частые посетители
Сообщений: 711
Статус: Offline
| Убейся мальчик 
|
| |
| |
| Warrus | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 20:30 | Сообщение # 65 |
Кальмарчег
Группа: Пользователи
Сообщений: 480
На чём ездит: YAMAHA JOG POCHE Статус: Offline
| Энакин Скайуокер жот
Клуб TechnoRide Новосибирск
|
| |
| |
| sonic-002 | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 20:44 | Сообщение # 66 |
Супергерой
Группа: Модераторы
Сообщений: 625
На чём ездит: Yamaha Aerox Статус: Offline
| не ну поидее он все правильно расписал...
Ремонт и тюнинг любой сложности!
8-916-188-40-07
|
| |
| |
| VADIMKA | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 20:57 | Сообщение # 67 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
На чём ездит: Yamaha JOG Artistic Статус: Offline
| DimaXXX, теперь обясни почему убится !!!! этот метод проверен на опыте !!!!сначала я испортил 2 глушителя потом уболтал друга распилить лео SP3 и как по твоему он устроен?????(для непонятливых вроде тебя так как я написал и сделал из стондартного глушака!!!!)так что убится помоему надо тебе!!!!!
|
| |
| |
| Warrus | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 21:06 | Сообщение # 68 |
|
Кальмарчег
Группа: Пользователи
Сообщений: 480
На чём ездит: YAMAHA JOG POCHE Статус: Offline
| По моему этот набор букоф, не имеет смысла.
Клуб TechnoRide Новосибирск
|
| |
| |
| VADIMKA | Дата: Воскресенье, 29/Марта/2009, 21:13 | Сообщение # 69 |
|
Ракушко
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
На чём ездит: Yamaha JOG Artistic Статус: Offline
| зачем быть таким критичным если ты не пробовал то зачем говорить!!!!!!!
|
| |
| |
| Den555 | Дата: Суббота, 25/Апреля/2009, 21:44 | Сообщение # 70 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
На чём ездит: Jogи и другие мопеды. Статус: Offline
| КАК устроен Джоговский глушитель?
Советские методы доработки тут помогут?
На совкоциклах считалось, что мощность увеличится, если рассверлить все маленькие дырочки во ФЛЕЙТЕ.
Я пробовал на древнем Сузуки Лове так делать, вроде скорость увеличилась, но мощи практически не прибавилось. Сейчас хочу Джоговский разрезать, вот, хотел посоветоваться.
|
| |
| |
| ИсЯ | Дата: Понедельник, 27/Апреля/2009, 15:38 | Сообщение # 71 |
Креветко
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
На чём ездит: Artistic Spec Статус: Offline
| Quote Всем доброго дня!!!делатся все так берешь разрезаешь стандартную трубу по шву!!потом разеденяеш напополам!маленго помучится придется))))удаляешь все трубочки после резонатора!!ищешь где нить сеточку металическую,такая на бамперах от тачек стоит!ищешь мин вату толщиной в 5 см!облаживаешьей стенки глушителя после резонатора и сеточкой привариваешь чтобы она не отваливалась!свариваешь обратно весь глушак!берешь сверло на 20~23 и примерно в середине сверлиш дырку!!!шоб смотрелось красивее мона кусочек трубы приварит к отверстию!!!!итог:прибавка в мощьности,оборотах,максималке километров 10!!!и самое главное звук буууу.......!!!!!!  отпишуть потом=)
джог создан для того чтобы "валить"!
|
| |
| |
| Den555 | Дата: Среда, 29/Апреля/2009, 23:13 | Сообщение # 72 |
|
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
На чём ездит: Jogи и другие мопеды. Статус: Offline
| Ну чего никто не пишет?
Я тут два глушителя на стол операционный положил (от Джога и от БВС100 с катализатором). Надо оба доработать, чтоб мопеды поехали.
На БВС100, к примеру, когда глушитель отошёл (после удара), мопед поехал 110 вместо 90, то есть глушитель душит очень сильно, там даже в дырочку видно, как катализатор нагревается до жёлто-белого сияния. Хочу эту сетку катализатора вытащить, думаю, уже этого хватит, чтоб поехал. А что с Джогом то делать? Имеет ли смысл сдвигать перегородку, увеличивать объём резонатора?
Стоит ли все дырки расверливать раза в два больше? ДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ, МОЛОДЁЖЬ! Или хоть ссылок ещё киньте!
Какую вату и где купить, чтоб через сезон не выперделась? (Набивку для муфлеров из Ревоута не предлагать - КРИЗИС!) ЕЩЁ ВОПРОСЫ, такие, совково-колхозные:
КАК патрубок у глушителя выпрямить? Я, зажав в тисках, палкой железной (скруглённой на конце) побил, немного выпрямил, но в одном месте образовалась дырочка (гнилой металл уже, тонкий), плюс к этому, глушак долго на место не вставал (погнул патрубок... выпрямил потом). Кто как выпрямлял то? Я читал в книжках совковых, там шариком от подшипника на тросе, тянули нагретый докрасна патрубок - боюсь, неосилю!
Сообщение отредактировал Den555 - Среда, 29/Апреля/2009, 23:17 |
| |
| |
| _k@m1ka_ | Дата: Четверг, 30/Апреля/2009, 01:50 | Сообщение # 73 |
эм....мб глупость скажу....(с)
Группа: Частые посетители
Сообщений: 2413
Статус: Offline
| Quote (Den555) КАК патрубок у глушителя выпрямить? Я, зажав в тисках, палкой железной (скруглённой на конце) побил, немного выпрямил, но в одном месте образовалась дырочка (гнилой металл уже, тонкий), плюс к этому, глушак долго на место не вставал (погнул патрубок... выпрямил потом). Кто как выпрямлял то? Я читал в книжках совковых, там шариком от подшипника на тросе, тянули нагретый докрасна патрубок - боюсь, неосилю
я выпрямлял с помощью тисков, молотка, и паяльной лампы)  ......а если вааапще ни в какую не выпрямляется то перевариваю трубу(где гнуто другой кусок трубы ввариваю )
|
| |
| |
| C4aCTbE | Дата: Пятница, 01/Мая/2009, 02:13 | Сообщение # 74 |
Омарко
Группа: Пользователи
Сообщений: 164
Статус: Offline
| Quote (VADIMKA) зачем быть таким критичным если ты не пробовал то зачем говорить!!!!!!!
Слушай фоток канешна нет:))
нарисуй пажалуста схемку тобиш чиртёж ( по прасто научному) а то так напальцах ничё непанятна Шо ж вы так на человека нападаете! тихналогия спыжжена у буржуинов!!
|
| |
| |
| боцман | Дата: Четверг, 03/Декабря/2009, 22:08 | Сообщение # 75 |
Молюско
Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Статус: Offline
| Выложите или нарисуйте,пож-та,схему строения глушителя на 3KJ,чтоб точно знать,где резать.
Хочу тонкие трубки железным ёршиком почистить,боюсь при резке сильно перегородки покоцать,ну и чтобы вырез по возможн. меньше.
Видел,как у Сузуки,но сомневаюсь в идентичности
|
| |
| |
